[汽车之家 新闻]近日在广汽长丰举办的“走进广汽长丰，感受汽车湘军风采”的活动中，广汽长丰总经理付守杰先生对广汽长丰未来的部分新车计划以及相关的品牌情况进行了介绍，并对近期关于广汽长丰的相关热点问题进行了解析。下面我就一起看了解一下相关情况。

『广汽长丰总经理付守杰』

一、广汽长丰轿车车将会在年内上市，或将重新命名！

在失约2010年北京车展之后，广汽长丰的首款自主轿车车型更加受到业界和车友的关注，付守杰总经理在此次活动中表示，这款车目前仍在工厂内进行紧张的调试，最快将会在年内正式上市。

『反复在车展上亮相的广汽长丰自主轿车』

虽然之前报道称这款车将会命名为“欧酷曼”，但至于这款车的中文名是否最终定名为“欧酷曼”时，付总表示这款车很可能将会重新进行命名并且可能将会悬挂广汽长丰轿车车型的全新标识。

『新标识类似一只正在跳跃的豹』

而从工厂内部方面了解到的消息成，这款内部标号为CP2的车型(即媒体报道的欧酷曼)将会三大车型，分别是三厢版、两厢版和三厢加长版，其中三厢版将会最先上市，而两厢版和三厢加长版将可能会三厢版上市之后根据实际情况来确定上市时间，特别是三厢加长版这款车目前还没有得到相关更多的信息，关于这款车我们会在第一时间进行报道。

同时关于广汽长丰是否还会推出更多自主车型的时候，付总表示由于广汽长丰拥有比较强的研发实力，同时广汽集团也对自主车开发有一定的资源并会协助广汽长丰开发新车，因此只要有市场需要广汽长丰还会根据市场研发新的车型。

二、广汽集团与长丰汽车整合后在销量上是否增长？

在活动现场，付总介绍广汽集团与长丰汽车整合后在销售上取得了比较大的突破，以2010年1月到4月份为例，广汽长丰汽车总计销售了15974台，同比增长超过40%而这种增长势头目前仍在继续保持。

『长丰帕杰罗[综述 图片 论坛]和猎豹飞腾[综述 图片]车型是要销售车型』

另外对于市场销售渠道的建设方面，付总介绍说到2010年底专营猎豹车型的经销商将会在全国达到97家，而主营长丰三菱帕杰罗的经销商将会增至44家。在增加销售渠道的同时，公司还将会在满足二线、三线市场的同时之后进军国内一线城市，使得广汽长丰车型在全国的销售得到一个较大的提高。

三、新能源车方面研发正在持续进行

在今年北京车展上广汽长丰展出了一款电动版的CS7车型，这款车的也是国内首个将SUV车型与电力驱动技术相结合的车型，不过这款车目前并没有量产的计划。而从这款车的展出来看，可以确定广汽长丰已经着手将新能源车型准备投入量产。

『新能源车型正在研发当中』

在此次活动中，付守杰总经理表示，广汽长丰已经在很久之前就开始研发新能源车型，而CS7电动版也是首次将新能源技术应用于国内的SUV车型，因此厂家希望在相关技术，如电池续航里程、充电设备成熟后将正式推出新能源车型。

同时付总也表示，由于新能源车型的研发费用较高，也希望国家相关部门可以尽快制定新能源车的优惠政策，只有这样从厂家到消费者都可以享受到新能源车带来的低碳环保的优质生活。

四、广汽长丰长沙工厂产能将会提升

此次在参观工厂的活动中，我们得知目前广汽长丰将会在未来对长沙工厂进行产能升级，争取在五年内投资约100亿元，使得广汽长丰的合作项目形成约50万辆的产能规模。由于现在广汽长丰在长沙工厂生产的车型比较单一，而产能的扩大则意味着将会有更多新车的投入，这其中就包括广汽长丰的轿车车型，而至于其他新车型的引入，目前工厂方面没有进行相关透露。

以上就是在此次活动中，付守杰总经理对于广汽长丰近期比较关注的热点问题的回答。从目前得到的信息看，广汽集团在与长丰汽车进行重组后，希望广汽长丰在国内市场上的份额得到进一步提升，因此这势必导致新计划、新车型以及销售渠道方面的改变。而关于广汽长丰的更多信息，我们汽车之家也会及时关注。（文/汽车之家 翟元）

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