A4 Avant也就是旅行版车型。08年在纽约车展亮相的A4 Avant，其实曾经到过中国参加车展，不知道哪位朋友还有印象。其实奥迪的旅行版车型在国外广受好评绝对属于主流车型，只是在国内的认知度却并不太高。此次与新一代A8一同路试的A4 Avant，确实让我们感到十分惊喜，不知道奥迪是否有国产的打算，作为国内汽车行业的领先者，奥迪很有可能国产A4 Avant，最起码在技术层面没有什么难度。
奥迪极其敬业的工作人员阻止了我们的拍摄，所以我们无法为大家呈现A4 Avant前脸的图片，但据我们观察，旅行版与国产A4L的前脸并无明显不同。
较以前的版本，A4 Avant的整车比例已经进行了重新的设计，更具运动性和实用性。前悬缩短了一些，同时发动机罩和轮眉有所加长，整车自重相对越老款也减少了约10%。优雅[综述 图片 论坛]和谐的车身比例，让A4 Avant看起来非常迷人。
作为旅行版车型，尾部才应该是他的亮点。车顶的行李架明白无误的告诉大家，他才更适合家用。
C柱后方的小三角窗看上去比同门兄弟A3更加锐利，较为低矮的车身与已经正式进口国内的大众R36[综述 图片 论坛]旅行版有些神似。从凶悍的5幅轮毂中，我们判断这应该是一台顶配车型，245/40 R18的轮胎尺寸让我们的口水流了一地……
A4 Avant的尾灯大家看起来丝毫不会有陌生感，因为他的样式与国产A4L完全相同。有意思的是，在这台路试车上，排量铭牌还进行了伪装，右下方1.8T的铭牌足以迷惑不少人。呵呵，笔者在前文中提到过，据我们判断这应该是一台顶配车型，这样的判断不光源于轮毂造型，更重要的是工作人员一句无心的口误……
内饰方面，不论是布局还是配置都与A4L大致相同，只是与新一代A8一样，采用了T字型的仪表，当然我们依然没有拍到，只能在这里给大家透露一下，新款的仪表真的非常漂亮。
动力方面，A4 Avant将为大家提供两种选择，分别是2.0TFSI发动机和V6 3.2L发动机，当然quattro系统在国外车型中时作为标准配置出现的。
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jinwb |
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