大家对于东瀛战神GT-R想必都向往已久，目前在市场上销售的GT-R在2007年正式发布，并从此和Skyline车系分道扬镳，不过作为GT-R的精髓，四个圆圆的尾灯依旧保留在GT-R上，而Skyline车系到底是在何时开始采用四圆尾灯组，据说是1973年问世的第四代Skyline，而实际上在第二代Skyline就曾经使用过。

1957年由PRINCE（日后并入nissan）所开发、代号ALSI-D1/S1的Skyline 1500，1963年PRINCE所开发的Skyline（代号S50），其代号S54B的2000 GT-B拥有四圆尾灯，这在当时并未受到重视，不过因为具备优异的性能并在赛场上赢过porsche 904，于是被冠以“披着羊皮狼”的称号；1966年PRINCE并入NISSAN旗下后于1968年推出第三代Skyline ，原厂代号C10，1969年的2000 GT-R（代号PGC10）是从2000GT（代号GC10）进化而来，以现在眼光来看造型依然很有味道。侧面也在不规则腰线的映衬下将整个车身塑造的极具肌肉感。采用排量为1989c.c.的直列六缸水冷引擎，可输出160hp/7000rpm的最大功率和180Nm/5600rpm的最大扭矩。在当时是一辆以性能著称的畅销车型。车尾相比显得有些呆板，尾灯组则采用长方形设计，并非四圆灯，也因此备受批评，认为第三代Skyline毫无特色，当然在吸收欧美经验后NISSAN在美学上下了不少功夫，这便应用在1972年的第四代Skyline（原厂代号C110）。