家庭用车不错的选择 凤凰网全球首试标致408
凤凰网汽车讯 在2010年的日内瓦车展上,一款来自中国标有中文的汽车引起了许多国外车迷的讨论。这款车型不是某电池厂生产的E6,而是东风标致的408车型。在标致诺大的展台上,东风标致以及408的宣传语用中文写在车尾和展台地面上。

标致408的展出,似乎打破了这代408车型国内外不同步的说法,因为之前已经有了207这款半代车型,许多车迷也知道408并非完全换代的产品,而只是一款307+,或许欧洲会有更好的408上市。
| 凤凰网汽车试驾东风标致408 | |
| 试驾信息 | 高速公路/国道/ |
|---|---|
| 综合评价 | ★★★★ |
| 优点 | 车身尺寸大,内部空间优秀,舒适性配置较全面。 |
| 缺点 | 动力较弱,变速器配置不高。 |
| 工艺质量 | ★★★★ |
| 配置水平 | ★★★★★ |
| 动力表现 | ★★★ |
| 操控性能 | ★★★ |
| 行驶舒适性 | ★★★★ |
| 价格/环保 | ★★★★★ |
|
制表:凤凰网汽车 | |
凤凰网汽车在试驾时曾采访过东风标致总经理齐默尔曼,他明确表示短期内这款车型不会在欧洲生产,因为它是一款三厢车。这样的回答使得欧洲版的408仍然成为一个谜,或者可以说,国内的408车型是标致为中国和拉美地区特殊研发的车型。

六种颜色车身
既然是针对广袤地区研发的车型,那么408肯定会有着不同于欧洲市场源发车型的特点。的确,标致408的车身尺寸达到4680mm×1815mm×1525mm,轴距长达2710mm,远超过同级别车型。在试驾现车,有厂商人员问及凤凰网汽车认为的竞争对手是谁,我只能回答,雪佛兰景程。

虽然是源自307+的大平台,但无论外观还是内饰都与307车型有了翻天覆地的变化。
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zhangyang |
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