凤凰网汽车讯 以“畅想绿色未来”为主题的第十一届北京国际车展即将隆重开幕。作为虎年国内的第一场国际车展，本届车展受重视程度非同一般。届时全球各品牌将汇集于此，将最新活动、最新车型展示给大众消费者。09年中国汽车市场产销均突破1360万辆，一系列的数字表明，中国正向世界汽车产销第一大国快速迈[综述 图片 论坛]进，成为跨国汽车巨头汽车销售业绩的主要增长点，也是全球汽车市场中增速最快和最重要的新兴市场。2010年中国车市能否延续2009年的辉煌[综述 图片]？汽车界的专家学者又会对本届北京车展及今年的中国汽车市场有着怎样的预期？

清华大学汽车工程开发研究院常务副院长 宋健

清华大学汽车工程开发研究院常务副院长宋健表示，车展基本上表演和展示的成分占得更多，对于车市的影响微乎其微。其实更应该说成是市场影响车展。比如日本车展为何近两年的规模越做越小，主要是金融危机的影响，市场萎缩。我个人认为今年的车市将会呈现很好的局面，除非政策出现大的波动。从第一季度的销售数字看，今年的产销量应该增长30%，有望突破1800万辆。按照近几年车市的规律，除零八年外，基本后三季度的销售数字要好于第一季度，而且国际市场目前也正处于复苏阶段，所以今年车市情况不出意外应该不错。对于车展，希望它的服务能够取得良好进步。上届的车展虽然场地很宽敞，但参观的感觉很累，希望这次的服务提上去，让看车展变得轻松，不再劳累。

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2010北京车展

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