凤凰汽车导购 2012年国内乘用车累计销售1468万辆,看似庞大的数字被六十余品牌瓜分后,也就变得没有那么夸张,不过第一名与最后一名在年销量上的差距令人咂舌,这除了能够说明厂商的品牌高度、营销能力、车型数量等,更显示出消费者对于车企的追捧,随大流买车基本上不会错的。
所以本文将分析2012年销量前十的民族品牌重点车型,它们都是2012年汽车市场的明星,同时也为各自的品牌在汽车销量排行榜上占得较好的位置。
2012年国内乘用车销量排行—民族品牌版
2012国内乘用车销量排行-民族品牌TOP10(数据来源:乘联会) | ||
排行 | 品牌 | 2012年乘用车销量共计(辆) |
1 | 长安 | 748279 |
2 | 奇瑞 | 530398 |
3 | 长城 | 487370 |
4 | 比亚迪 | 455398 |
5 | 东风 | 418226 |
6 | 江淮 | 200812 |
7 | 全球鹰 | 178630 |
8 | 海马 | 172767 |
9 | 力帆 | 171777 |
10 | 帝豪 | 160517 |
制表:凤凰汽车 |
排在前三甲的是长安汽车、奇瑞汽车、长城汽车这三家,其中,长安汽车以74.8万辆局于首位,而奇瑞汽车和长城汽车差距仅有5万辆的差距,主要是因为长城汽车车型种类小于奇瑞汽车。排名将会在明年发生变化的就是排在7-10位的这些厂商,销量相差最大也不过1.1万辆。
“乘用车”包含哪些?
乘用车(passenger vehicle)是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车。乘用车下细分为基本型乘用车(轿车)、多用途车(MPV)、运动型多用途车(SUV)、专用乘用车和跨界乘用车。——百度百科
一般来说,轿车、SUV、MPV都算是乘用车的范畴,而客车、卡车以等车型并不在我们的计算范围内,不过因为数据来源的问题,本排行榜内包含微面等“广义”上的乘用车。
下一页我们将开始点评2012销量前十名的民族品牌以及其最热门的明星产品。
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