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雷克萨斯-IS

超低价好车团购

2013年E-NCAP盘点(3)MPV/混动篇

2014年01月22日 00:42:36
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来源:凤凰网汽车 作者:王琳

凤凰汽车导购 2013年悄然过去了,这一年,中国再一次蝉联全球汽车产销量最高的国家,在汽车大国的道路上越走越稳。不管是中国消费者还是其他国家的消费者,汽车安全都是永远不变的主题。而目前,消费者对于车辆是否安全的判断,主要是通过各类安全碰撞测试。

目前,欧洲E-NCAP碰撞测试是公认的最权威的汽车安全监测机构,所以也成为了不少消费者关注的重点。今天我们就为大家盘点一下2013年E-NCAP碰撞测试过的车型,这其中有不少都是即将或者已经进入国内销售的车型,是与我们国内消费者息息相关的,它们究竟是否安全?看全球最权威的安全碰撞测试机构怎么说。前面我们已经为大家带来了SUV和轿车两个系列了,今天我们再为大家带来最后的7个车款,它们主要是MPV多功能车型以及混合动力车型。这其中一款是备受关注的未来之车,它采用了新型的高强度材料,它的安全性能是不是一定就非常出色呢?让我们一起来看看。

雷克萨斯IS300h

官方指导价:3.42万欧(约合人民币29.4万元)

E-NCAP碰撞测试评级:★★★★★

得分:110分

成人保护:91%

在正面碰撞测试中,大腿和膝盖部分都受到了良好的保护。在侧面碰撞测试中,雷克萨斯IS300h的得分也比较高,对于乘客身体各个部位的保护都很不错。在更为严苛的侧面柱撞测试中,对于假人胸部的保护是足够的,并且对于身体其他部位的保护也是不错的。在后部撞击中,座椅对于头颈部的保护非常出色。

儿童保护:85%

在保护儿童方面雷克萨斯IS300h表现出色。在正面碰撞测试中,对于3岁儿童头部的保护一般,在侧面碰撞测试中,对于两种类型的儿童保护都很不错。副驾驶席侧气囊可以关闭,如果未能及时关闭,也会有明显的警示信息。

行人保护:80%

在行人保护方面,前部保险杠、发动机前沿以及发动机盖这些区域,对于行人的保护都有非常不错的表现,全车只有前风挡靠近A柱的区域对于行人的保护并不是很好。

安全辅助系统:66%

车身稳定控制系统在IS300h上是标配,前排和后排都提供安全带未系提醒装置,但是遗憾的是它并未提供限速装置。

在2013年年初的日内瓦车展上,雷克萨斯带来了全新IS300h混合动力车型。2013年6月29日,全新雷克萨斯IS在德国市场公布了售价,起售价定在了3.42万欧(折合人民币约27.4万元)。我们今天介绍的主角IS300h的售价约合人民币29.4万元。

新一代雷克萨斯IS车身增至4670mm,轴距较旧款也增加了70mm。“纺锤形”前脸设计激进前卫,配上车身的扰流套件,视觉冲击力十足。双氙气大灯与LED日间行车灯的家族首创分离设计给新车增添了年轻个性的元素。侧身在后翼子板处添加的曲线让车身线条更加流动。

内饰方面,车内大量的真皮包覆搭配新式方向盘、多媒体控制系统摇杆、液晶屏数字仪表盘以及中控台上的石英钟,在凸显了车内精致高档感之余,又增加了科技与层次感。此外,新车轴距的增加给后排乘客提供了更宽敞的腿部空间。

在动力系统方面,雷克萨斯IS300h搭载了一台2.5L四缸汽油阿特金森循环式发动机,以及一款高效电动机,最大可以输出164千瓦的功率,每百公里油耗仅4.3L,二氧化碳排放量为99克/公里。与这款混合动力系统配备的,是一台CVT无级变速箱。

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