受车顶弧线的影响，X4没法提供X3那样的全景天窗，不过宝马的标准天窗尺寸也是非常的大（5系也是如此），前排的采光效果一点不逊于全景天窗，但后排乘客就无法顾及了。
其它配置和X3也基本保持一致，诸如双温区自动空调、前后排座椅加热、前排电动座椅调节和记忆功能，驾驶员还获得了一张贴身而且调节项目奇多的舒适型座椅。这台展示车应该是X4的顶配车型，所以配置比较齐全，音响也是名牌货。
舒适性配置评级标准：
根据车辆装配舒适性配置的个数进行评级
非常多：大于14个
多：大于10个，小于等于14个
适中：大于6个，小于等于10个
少：大于3个，小于等于6个
非常少：小于等于3个
舒适性配置包括：
多温区空调、后排空调出风口、后排空调温度调节、方向盘加热、车载冰箱、全景天窗、知名品牌音响、后排液晶屏
座椅加热、座椅通风、座椅按摩、座椅电动调节（前后排单独计算）、后窗遮阳帘、侧窗遮阳帘
动力方面也没什么悬念，基于X3平台打造的X4自然名正言顺的继承了X3现有的动力系统：两个功率版本的2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T六缸涡轮增压发动机，汽油机/柴油机各有三款，全系标配8速手自一体变速器。其中三款汽油发动机也就是在国内销售的现款X3的动力组成，分别是20i、28i（两个版本的2.0T和35i（3.0T）。
| 宝马X4 汽油发动机参数 | |||
| 车型 | 20i | 28i | 35i |
| 发动机 | 四缸涡轮增压 | 四缸涡轮增压 | 六缸涡轮增压 |
| 排气量 | 1997cc | 1997cc | 2979cc |
| 最大功率 | 184马力 | 245马力 | 306马力 |
| 峰值扭矩 | 270牛顿·米 | 350牛顿·米 | 400牛顿·米 |
| 制表：凤凰汽车 | |||
至于卖到国内的车型，我认为最有可能，或者说没理由缺席的应该是高功率版的2.0T(28i)和3.0T（35i）两款汽油发动机，低功率版的2.0T（20i）则有可能进入到供货清单。
考虑到X4的定位高于X3，而且更强调运动特质，所以配备低功率版2.0T发动机仅仅是有可能性而不敢说确定，毕竟4系轿跑在国内就不卖低功率版2.0T车型。
至于柴油发动机，我觉得宝马有可能考虑在新款X3上引进20d车型，跟新X5一起试水中国的柴油车市场，至于像X4这种为了拉风、炫酷而存在的个性车型，柴油机基本就无缘了。
点评：X4延续着X6那种或许让人感觉“怪异”的混搭造型，不过X6的成功说明消费者对于这种猎奇的设计还是很买账的。X4的意义则是让X6原本高高在上的准入门槛得以降低，不过作为一款相对小众的车型，X4的价格比同平台的X3贵一些也是理所当然。
至于竞争对手，由于奔驰和奥迪在SUV领域都不如宝马扩充分支车型的动作迅速，所以X4当前面临最大的对手是路虎揽胜极光和保时捷Macan，三款都是强调动感时尚的车型，不过风格却是截然不同，购买建议是买你最喜欢的，不用纠结其它问题，因为这类车买的就是个性和与众不同，相比之下其它的都不重要。
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