潇湘晨报1月15日报道很长一段时间以来，法国雷诺在中国市场以稀有和小众陷入边缘化境地，但随着2009年中国车市火爆，这种尴尬的局面正被打破。再过不久，如果你被一家类似于宜家家居的商场所吸引，走进去之后，却发现里面销售的不是家具而是汽车时，请不要感到意外。

“三驾马车”推动复苏

数据显示，雷诺中国在2009年全年总订单销量高达8190台，这一数据是预期目标的2.8倍。

2008年4月，雷诺总部任命原东风有限总裁中村克已为雷诺执行副总裁兼亚非区总裁，随后原雷诺中国卡车业务负责人乐伟驰出任雷诺亚非区商务副总裁，而原本计划回到东风日产发展的陈国章被中村克已再次招至麾下，于2008年12月出任雷诺中国进口车业务总经理。

让熟悉中国市场，尤其有“中国成员”组成的“三驾马车”掌管中国事务，让雷诺在中国的发展有了桥梁和助推剂。

打破传统经销商招募形式

在刚刚结束的雷诺中国新一轮的招商大会上，有60多家经销商有意向加盟雷诺，这让陈国章实在没有想到。就在几个月之前，他不得不面对经销商死气沉沉，缺乏有力竞争车型、73%的雷诺库存车堆积在海关、进口商和经销商形成对峙的尴尬。

这些雷诺汽车经销权的申请者们，当天得到了更好的消息——雷诺将打破传统固有的四位一体建店模式的经销商招募，新的计划具有 “ 区域市场化、模块品质化，低成本高回报”特点的网络建设，开创了灵活适用的汽车经销渠道建设模式。

未来经销店像宜家