随着雷诺车队2010赛季新F1赛车官方发布，这款命名为R30的赛车的技术参数也随之公开。雷诺车队技术总监詹姆斯·埃里森在新车发布会上称，R30设计理念较之上赛季的R29，有了极大改变，并戏称连他母亲都能看出这两款车有许多不一样的地方。下面我们就来看雷诺R30赛车的技术参数。

F1：雷诺发布2010新车R30

2010赛季雷诺车队新车R30

雷诺4位车手：德阿布罗索，库比卡，佩特洛夫和董荷斌

R30赛车底盘：为碳纤维浇铸与蜂窝状铝合金复合单体构造，由雷诺F1车队自主设计，以最小的自重实现最大强度，并搭载RS27-2010 V8引擎

前悬挂：龙骨顶部与底部均为碳纤维构造，内部装有弧形摇板，通过推杆系统连接。该装置与扭力杆和节气阀组件相连接，位于悬挂前端内部。装配有连接轮轴和悬挂的铝质支柱与OZ出品的镁质轮毂

后悬挂：与前悬挂类似，该部分龙骨顶部与底部均为碳纤维构造，由推杆连接到扭力杆，变速箱外壳顶部横轴连接节气阀组件。亦装配有连接轮轴和悬挂的铝质支柱与OZ出品的镁质轮毂

传动装置：包括倒档的七档位半自动钛质变速箱，装有快速换挡系统

燃料系统：ATL公司出品的凯夫拉加强橡胶燃油箱

冷却系统：油水分离的散热器位于赛车侧箱，在赛车行驶时利用气流冷却

电子系统：MES-Microsoft标准电子控制单元

制动系统：HITCO公司出品的碳纤维碟及煞车皮，AP Racing出品的测径器与刹车总泵.

驾驶舱：质地为碳纤维合成物的可拆卸人体工学车手座，OMP Racing出品的六点式安全带。驾驶盘和配套变速杆、离合器踏板,以及前翼片状垂悬物调节器

赛车前翼宽度：1450毫米

尾翼宽度: 1400毫米

全车长度：5050毫米

车体高度：950毫米

车体宽度：1800毫米

赛车总重：620千克（包括车手体重，车载摄像机与额外压载物）

雷诺F1赛车RS27-2010引擎技术参数：

排气量：2400 cc

引擎式样：90度V8引擎

重量：95千克

最高转速：18000转/分钟

电子控制单元：MES-Microsoft标准电控单元

燃料: TOTAL

机油：Elf

电池：雷诺F1车队自产