2009年，北京现代实现产销57万辆，排名乘用车领域第四名，以94%的同比增幅成为2009年中国车坛的风云企业，获得各种奖项达到40多项，然而有一项却别具一格。2009年12月，北京现代在“制造型企业服务外包国际论坛”上获得“2009年中国制造服务外包优秀管理奖”。“制造型企业服务外包国际论坛”是由上海市管理科学协会外包管理专业委员会和同济大学经济与管理学院举办的，是中国的机械制造行业特别是汽车及零部件制造行业探讨服务外包发展的最重要平台。

出席颁奖仪式的北京现代副总李继凯在发言中分享了北京现代的成功经验，他表示：北京现代2009年取得的辉煌[综述 图片 论坛]经营业绩离不开所有配套企业及各类外包服务企业的支持，在不断巩固和加强主管业务的基础上，完善外包服务企业管理，建立健全外包管理各项制度，使之走上规范化、制度化、标准化的道路，最终达到主营业务与外包服务企业的双赢是我们的发展方向。

从成立之初的年产销5万到09年产销的57万，回顾北京现代七年的发展，将非核心业务外包，使企业得以轻装快进。通过外包，北京现代在很短的时间内建立了完善的配套体系、物流体系和金融服务体系，外包思路成为“现代速度”的重要推力。

没有外包思路就没有“现代速度”

从论坛上了解到，本次获奖企业中，只有海尔和北京现代是制造业企业，但两家企业在外包思路上的发展却不尽相同。会后对北京现代李继凯副总的采访中了解到，北京现代能够快速建厂，每年推出两款新车，外包思路起到了重要的推动作用。

北京现代在成立之初就进行了科学严密的规划，在生产的规划的同时，根据企业的需要将零配件生产、物流和包括职工餐厅、医疗、安保、保洁、绿化等在内的后勤保障体系进行了外包，各项实施同步建设，充分利用社会资源，大大节省了建设的时间和成本，这才在成立之初创下了当年建厂、当年出车的“现代速度”。

此后，北京现代又通过和银行合作的方式，快速建立起北京现代汽车金融体系，为企业的发展注入了新的动力。首先，凭借良好的信誉和发展潜力，北京现代和中国工商银行建立合作关系，工商银行积极为北京现代从采购、生产到销售、客户服务等各个环节提供全方位的金融服务，支持其拓展国内汽车市场、拓宽融资渠道。之后，北京现代进一步拓宽了合作领域，与多家银行合作建立汽车销售金融服务网络，为经销商在资金周转方面提供了便利，提高了经销商的销售积极性和销售能力，同时也为消费者购车带来了便利，有力的支持了市场占有率的提高。

北京现代的销售和售后服务网络发展到近500家，覆盖全国除港、澳、台地区的各省市，近两年随着销售重心的迁移，北京现代的销售终端向二、三线市场偏移。为保障每个销售和售后服务终端商品和配件的供应，和第三方物流公司合作，建立了快捷便利的物流网络，确保各市场终端的供应。

在后勤保障方面外包方式更加明显，北京现代作为一个七千人的工厂，各种服务设施需要一个庞大的系统，餐饮、安保、绿化、医务等需要大量的人力、物力。北京现代在成立之初就将这些配套工作进行外包，并采用招标的形式选择供应商，既节省了成本又提供了专业化程度。

经过了七年的发展，北京现代与各外包企业建立了紧密的战略合作关系。这种紧密的合作在今年对突然爆发的市场时起到了重要的支持作用。据了解09年北京现代的预定目标是36万辆，而这个目标在前7个月就完成了，全年则达到了57万的产销量。在09年国内车市井喷式的增长中，车企之间的竞争成了企业之间产能的竞争。随着北京现代生产节拍的加快和工人的大幅增加，北京现代的外协厂也在不断的加快速度以保证供应。从餐厅的工作餐供应到零配件的保障，从商品物流体系到汽车金融服务，无不紧密合作，成为2009年北京现代94%的销售增长的强有力保障，为“现代速度”注入了新的内涵。

服务外包重在难在“标准化”

出席论坛的很多专家提出，服务外包的重点、难点在标准化管理。现代制造业的特点是规模化、标准化，与之配合的外包服务也必须实现标准化才能提供准确、到位的服务，产品的质量才能保证。

在合作过程中，北京现代一方面得益于配套企业的支持，实现了快速发展，另一方面，也推动了配套企业标准化建设，随着产销不断发展，引领配套企业发展。北京现代与配套企业形成了合作共赢的关系。

北京现代在整个配套体系中长期贯彻“两个评价”：5星评价、SQ-MARK评价。每年北京现代委托第三方对所有配套企业进行5星评价，内容包括新产品开发能力、外协品管理、质量/环境目标管理及现场管理、量产过程管理、检测及试检、纠错及预防措施。三星以下整改，未达标将取消新产品开发的参与资格。SQ-MARK评价是指：每年对二次供应商进行评价，划分13个行业，如评价不合格将进行整改，再次评价不合格将取消新产品开发的参与资格，同时开发新企业。

北京现代的标准化不仅仅体现在质量上，对供货的时间、方式都有严格的标准。北京现代采用的生产线是柔性线、零库存管理，外协厂商必须保证在规定的时间内，将合格的零配件投入到生产线上，整个体系才能顺利运转。为了实现零库存、零缺陷的目标，北京现代和外协厂同步开发、共同制定生产计划，确保零配件供应精确到分钟。

2010年，北京现代将启动第三工厂建设，预计到2012年成为一个准百万级的企业。伴随而来的，是北京现代外包所带动的汽车零配件、物流、汽车金融等百万乃至上千家相关企业的发展，发展不仅实现了企业经济效益的社会化，而且对于促进首都制造业升级，拉动区域经济具有重要意义。