信息时报1月21日报道 1月23日，上海通用将正式推出别克英朗[综述 图片 论坛]系列紧凑型轿车，作为别克凯越[综述 图片 论坛]的市场替代车型，别克英朗XT（两厢）也成为上海通用继科鲁兹[综述 图片 论坛]后第二款出自Delta平台的紧凑型轿车。1月23日上市的别克英朗XT将推出1.6L、1.8L和1.6T共计三款车型，其中售价最便宜的1.6L和售价最贵的1.6T车型之间的差价可能达六万元。上市后，目标直指高尔夫[综述 图片 论坛]。

尽管上海通用始终没有透露别克英朗XT的最终售价区间，但从2009年1月4日别克凯越车系全面缩编和官方调价中不难看出，别克英朗XT将在1月23日后成为别克品牌在12万至17万元价格区间内的主力车型。随着今年下半年别克英朗三厢版的推出，在中国市场上驰骋多年的别克凯越品牌也将逐渐淡出市场。

2009年至2010年是上海通用转型的关键两年，新君威[综述 图片 论坛]的上市拉开了上海通用整车平台全面欧化的序幕，紧随其后的新君越[综述 图片 论坛]更是将Epsilon平台在中级车市场上的优势发挥到了极致。2009年上市的雪佛兰科鲁兹则首次将Delta II平台引入中国市场，尽管烟台的生产环节成本低于上海，但科鲁兹却凭借着2009年紧凑型轿车市场的火爆行情、Delta II平台良好的性能和金领结的品牌溢价，在“售价没有做出让步，利润没有做出牺牲”的情况下，轻而易举地成为了2009年上海通用最炙手可热的紧凑型轿车之一。

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