凤凰网3月5日《凤凰网汽车》节目播出“王凤英：改变中国制造即粗制滥造的认知”，以下为文字实录：

张扬：之前曾经也提到过，在中国，尤其是乘用车市场，合资的品牌仍然是作为主导，咱们自主品牌需要怎样发力，占用乘用车的市场？

王凤英：我们是这样想的，中国的汽车已经发展到了一千几百万辆的规模，但是怎样从一个汽车的大国走向一个汽车的强国，实际上是离不开品牌建设的。中国汽车在现有全球认知当中，认为都是粗制滥造的，技术低下，如果要改变这种形象才能建立品牌，所以国家应该从产业发展的角度上来说，怎样鼓励中国汽车走出去，怎样鼓励中国的汽车在海外建立品牌，毫无疑问，就要从品质和技术两个方面入手，才能够尽快的来制定一些发展战略，一些配套性的政策来鼓励优势的企业率先走出去，率先去打造品牌。

由于中国现在实行的法规还是低于欧美法规，意味着说，你现行的法规在支持现有自主品牌生产的车辆在满足中国汽车市场消费上来说，是有它的现实意义。但是要想在全球市场上建立竞争优势，去抢占更高的市场份额的时候，必须要品质和技术上实行现有现状的超越，去挑战更高品质，更好技术。所以我们还是希望要逐步的有意识的来改变全球消费者对中国车的认知，从做品牌，做品质做起，还是有些配套性的政策积极的影响。

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