5月25日，工业与信息化部公布了最新一期（第214批）的新车公告，在这份最新披露的新车名单中，共有200多款机动车获得了上市销售必需的“准生证”，广汽长丰名列其中，并获得“新增轿车生产资格”。

广汽长丰内部代号为CP2的轿车早在2009年上海车展就以Acumen概念车的名称首次亮相，受到媒体和消费者的广泛关注。但是上海车展后CP2销声匿迹，引起媒体种种猜测，甚至一度被怀疑“广汽长丰轿车项目搁浅”。 广汽长丰正式获得“新增轿车生产资格”，也意味着之前广受关注的CP2最终获批“准生”。

年初，广汽长丰提出了“三个转型，两个提升，打造一流品牌”的经营思想，其中“三个转型”指的是：企业层面，实现从单一的SUV制造商向全系列综合汽车制造商的转型；产品层面，实现从专业的SUV产品向面向普通家庭用车转型；营销层面，实现从B2B到B2C的转型。而CP2正是广汽长丰企业转型的战略性产品，也是广汽长丰“打造一流品牌”的战略性产品。

作为广汽长丰第一款轿车产品，CP2的成败关系到广汽长丰未来发展。由于广汽集团在乘用车生产和市场方面的丰富经验，CP2项目被寄予厚望。业内人士分析，CP2是广汽长丰企业转型的必然产品，获得“准生证”之后，或许会加快CP2上市进程，但是作为战略性的车型，广汽长丰必然慎之又慎。

记者从广汽长丰内部了解到，目前CP2正在进行上市前的生产准备工作，对CP2进行严格把关。广汽长丰相关人士表示，CP2的上市有三个前提：一是品质要过关，二是造型设计与配置水平要得到消费者的广泛认可，三是价格要有竞争力。围绕这三个目标，广汽长丰正根据各方意见和市场调研的结果，紧锣密鼓地进行车型改进与生产准备工作，争取早日上市。