本报讯 (记者谢涛)记者上周从消息人士处获悉,已经沉寂了半年之久的奇瑞量子项目又有新进展。有消息称,奇瑞量子项目已经在江苏常熟选址建厂,不过截至记者发稿时,奇瑞方面未予以证实。
一波三折
奇瑞与美国量子的合资消息早在2007年就被宣布。2008年,双方成立了奇瑞量子合资公司。按照当时签署的协议,合资公司中奇瑞和量子的投资比例分别为55:45,建设规模为年产15万辆汽车,预计于2009年建成。
而就在双方预计的2009年,一则消息让双方的合资项目产生了变数。去年年中,以色列企业集团(量子母公司)在其官网上通报,与奇瑞共同决定改变合资企业双方持有的股份,使量子公司持有的份额从之前的45%提高到与奇瑞公司相同的50%。同时有报道称,合资公司的投产时间由2009年延至2012年,工厂也暂停建设,将利用奇瑞现有产能生产新产品。
本报记者在今年年初采访奇瑞股份副总经理郭谦(奇瑞量子项目负责人)时曾询问奇瑞量子项目的进展情况,郭谦没有透露具体细节,只是表示:“一切在计划中,很快会有结果。”
上周,有消息称奇瑞量子已经在江苏常熟沿江经济开发区选址,并将在这里建设生产基地。
地利人和
本报记者上周欲就此消息寻求奇瑞方面证实,但截至记者发稿时,尚未得到奇瑞方面的回应。如果消息属实,奇瑞量子选址常熟可谓“地利人和”。
常熟位于苏州东北部、上海市西南部,北濒长江黄金水道,与南通隔江相望;西北境与张家港接壤;常熟自身也有港口,地理位置十分优越。这符合奇瑞量子产品以出口海外为主的初衷,也距离奇瑞量子位于上海的总部更近。此外,汽车零部件产业也是常熟确定未来发展的新兴产业之一。
另据当地媒体报道,今年4月,苏州市委常委、副市长周伟强在常熟会见了奇瑞量子汽车有限公司总裁、奇瑞汽车公司常务副总经理郭谦。周伟强希望双方能加强交流合作。而苏州市委书记王翔则希望奇瑞量子汽车公司常来常熟,加强合作。
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作者:
谢涛
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