2011年第4批C-NCAP成绩公布 9款获5星
凤凰汽车讯 2011年度C-NCAP第四批车型评价试验于2011年12月22日结束,该批次共计12款车型,而最终结果官方于12月29日在天津中国汽车技术研究中心公布,具体结果如下表:
2011年度C-NCAP第四批车型评价结果 | ||
车型 | 具体得分 | 星级评价 |
第八代索纳塔 | 50.7分 | ★★★★★☆ |
帝豪EC8 | 49.6分 | ★★★★★ |
丰田锐志 | 49.0分 | ★★★★★ |
标致508 | 48.9分 | ★★★★★ |
起亚智跑 | 48.6分 | ★★★★★ |
本田第九代思域 | 48.3分 | ★★★★★ |
别克新GL8 | 47.7分 | ★★★★★ |
比亚迪S6 | 46.0分 | ★★★★★ |
江淮和悦 | 46.0分 | ★★★★★ |
一汽海马福美来3代 | 41.7分 | ★★★★ |
长安CX20 | 35.8分 | ★★★ |
天津一汽威志V2 | 31.2分 | ★★★ |
制表:凤凰网汽车 |
12月29日C-NCAP第四批车型评价结果发布会在天津举行,本次评价结果SUV车型共2款,分别是是比亚迪S6[综述 图片 论坛]和起亚智跑[综述 图片 论坛];中级车共4款,包括现代第八代索纳塔[综述 图片 论坛],丰田锐志[综述 图片 论坛],标致508[综述 图片 论坛],帝豪EC8[综述 图片 论坛];紧凑型车共3款,包括一汽海马福美来[综述 图片 论坛]3代,本田第九代思域[综述 图片 论坛],江淮和悦[综述 图片 论坛];小型车2款,包括天津一汽威志V2[综述 图片 论坛],长安CX20[综述 图片 论坛];MPV车型为别克GL8[综述 图片 论坛]。
碰撞总体情况:
第八代索纳塔 碰撞评价结果 ★★★★★☆
1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验:碰撞后索纳塔八向后退距离较近;气囊打开良好,腿部与前舱接触力度较小,无明显的接触痕迹,前排乘员腿部附近内饰板破裂变形。
2、可变形移动壁障侧面碰撞试验:碰撞后,索纳塔八左侧车身向内凹陷变形;B柱向内变形缩进,上顶梁及车顶多处变形;车门下端凹陷变形;左前车窗变形;侧气囊及侧气帘弹出,驾驶席假人头部与上顶梁内饰板接触力度较大,痕迹明显;后排假人向右微倾,身体与车门内饰板接触痕迹明显,头部与上顶梁内饰板角接触痕迹明显。
3、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验:整车向右后方倒退,前端左侧严重变形,左前大灯破碎,前排双气囊正常弹出;前排假人腿部与前舱无明显接触痕迹;后排假人运动幅度较大,头部与C柱内饰板接触痕迹明显。
帝豪EC8 碰撞评价结果 ★★★★★
1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验:碰撞后引擎舱吸能溃缩,气囊打开良好,右腿与前舱接触痕迹明显;前排乘员假人腿部与前舱接触痕迹明显,后排女性假人的腹部被安全带勒入,受力较大。
2、可变形移动壁障侧面碰撞试验:碰撞后,左侧车身向内凹陷吸能变形;侧气帘、侧气囊弹出;前排假人头部与上顶梁内饰板接触痕迹明显;后排假人头部与C柱内饰板接触力度较大,留有明显的接触痕迹,左后车门内饰板破裂。
3、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验:整车向右后方正常倒退,前排双气囊正常弹出;前排假人腿部与前舱接触痕迹明显;后排假人坐姿正常,手臂不规则举动。
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