新华网巴黎2月11日电(记者张欣)受经济危机影响，法国汽车业巨头雷诺集团2009年实现营业收入337亿欧元，同比下降10.8%，不过受益于欧洲多国在2009年采取的旧车置换等刺激政策，雷诺集团下半年销售状况明显改善，并在第四季度实现环比增长25%。

根据雷诺集团11日公布的业绩报告，在经济危机的重创之下，雷诺集团2009年报亏30亿欧元，其中一半的亏损来自联营公司，而约89%的亏损额发生在去年上半年。

不过，下半年的业绩回升适度填补了上半年的亏损，使得2009年现金流达到近21亿欧元，削减债务20亿欧元，完成集团的年度目标。

年报还显示，在2009年新发布的六款车型的拉动下，雷诺集团市场份额微幅提升，占全球市场份额的3.7%。在排名前15位的雷诺主营市场中，雷诺车在11个市场的份额都有增加。

雷诺集团首席执行官卡洛斯·古森认为，集团业绩在2009年实现了反弹，但鉴于2010年欧洲市场的新车销量将萎缩10%，所以集团对今年的经营预期并不乐观。而各国施行的产业扶植政策也会逐渐退出，企业发展仍然面临现实压力。

为了在后危机时代重拾发展势头，雷诺集团表示，将特别在欧洲市场大力推行环保的零排放汽车，增加入门级车型，提升在发展中国家的市场占有率，同时增加10亿欧元的投入加强与日产集团的合作。

雷诺1999年3月入股日产，随后双方相互持有股份。目前双方拥有统一的管理层，也一直在生产标准化方面加强合作，两家车商的生产线可以互换使用，在全球多个地区双方都在互相生产和组装对方品牌的汽车。

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