注：本次更新出现在文章第八段至文末

[世华财讯]丰田社长丰田章男1日就召回事件在京举行记者会，他在回答记者提问时表示，长期一直把中国市场定位为重要市场，来华目的就是让中国消费者放心一点。

据中新社3月1日报道，丰田汽车社长丰田章男1日就召回事件在北京举行记者会。有记者提问，丰田汽车在美国汽车上搭载了刹车优先系统，询问该系统是否也会在中国汽车上搭载。

对此，丰田章男表示要“首先介绍一下为什么在美国市场搭载了BOS刹车优先系统。”

丰田章男称，“在美国出现了一种情况，即一部分车辆出现了突然加速的状况。我们认为出现这种突然加速的状况主要有四方面的原因。第一，电子节气阀控制问题。第二，零部件构造问题，比如说脚垫或者是加速踏板形状的问题。第三，零部件本身是否存在了问题或者是瑕疵，比如说裂痕。第四，消费者具体使用的方法。从结论上来讲，并没有发现目前存在这方面的问题。”

针对提到的第二、第三、第四种情况，丰田章男称为了防止万一发生不良状况时的使用状况，决定搭载这种刹车优先系统，搭载该系统对于防止相关情况的出现是有相关作用的。

对于即将投产的车型，丰田表示已决定将全部搭载BOS刹车优先系统，对于美国市场已经发生的相关问题，我们也结合当局指导意见，对于哪些车辆搭载刹车优先系统能够让消费者更加安心，结合一部分的相关意见，我们也对部分召回车辆搭载了刹车优先系统。

丰田章男强调，在中国对于今后相关生产的车型，以及以后调整车型改款时，按照改款的时间顺序，也会考虑加上该种刹车优先系统。

有记者问：我们注意到丰田汽车总裁丰田章男先生在出席美国听证会后第一时间就来到了中国参加发布会，我想知道您是出于什么样的考虑，是不是想稳定中国汽车市场。刚才您也提到了你曾经负责过中国汽车市场的工作，现在您来到中国汽车市场以后，是怎样看待中国汽车市场在世界市场中的地位。

丰田章男表示，为什么从美国结束听证会以后直接飞到中国。对我来讲，中国市场是非常重要的一个市场，我们这次从美国听证会结束以后直接来到中国，也是希望能够通过我自己的口述，直接向中国消费者表达我们这种歉意，同时也把近期我们发生的情况对消费者做一介绍。从某种程度上能够让中国消费者多少放心一点，这是我来到这里的一个目的。

对于您提出的第二个问题，与我当初负责中国业务时相比，对中国市场的认识有什么样的变化。应该说，现在中国业务规模比曾经我在担任中国业务董事时规模扩大了一些，但是从我们对中国市场的定位来讲，长期以来我们一直把中国市场定位为重要市场，并且希望能够在这样一个重要的市场，作为一个优秀企业公民能够为消费者制造良好的产品。这次来我们一如既往地把顾客第一放在最主要的位置，从这点来说，对中国市场的心情并没有发生任何变化。