浙江吉利控股集团有限公司在瑞典哥德堡与福特汽车签署最终股权收购协议，获得沃尔沃（volvo）轿车公司100%的股权以及相关资产，涉及金额18亿美元，这标志着中国汽车业界迄今为止最大的海外并购尘埃落定。

据解放日报3月29日报道，北京时间昨晚9时，浙江吉利控股集团有限公司在瑞典哥德堡与福特汽车签署最终股权收购协议，获得沃尔沃（VOLVO）轿车公司100%的股权以及相关资产，涉及金额18亿美元，这标志着中国汽车业界迄今为止最大的海外并购尘埃落定。沃尔沃品牌，也是迄今为止中国企业收购海外最高端的汽车品牌。

昨晚签约仪式之后在哥德堡举行的新闻发布会上，吉利掌门人李书福强调，“沃尔沃是全球汽车业安全和环保的领头羊，即使在完成交割之后，沃尔沃就是沃尔沃，吉利就是吉利，沃尔沃依然将独立发展。”言下之意，沃尔沃不会随着吉利的收购而影响品牌地位。

为“走出去”提供通道

从当事双方签署的协议来看，吉利不仅收购了沃尔沃的全部股权，买到了沃尔沃的核心技术、专利等知识产权和制造设施，还获得了沃尔沃在全球的经销渠道。吉利集团将保留沃尔沃轿车在瑞典和比利时现有的工厂。分析人士认为，此次收购不仅可以提升中国汽车产业在本土市场的竞争力，为自主创新提供原始技术依据，实现技术跨越，并为中国汽车产业“走出去”提供了现成的通道。

据了解，吉利集团所有的收购资金已经到位，同时，吉利也准备好了沃尔沃今后业务发展所需的营运资金贷款。福特首席财务官昨日明确表示，对于这一收购价格十分满意。据悉，1999年，福特汽车公司花了64.5亿美元收购沃尔沃，而此次吉利收购沃尔沃的全部净资产，付出的价格仅有当年福特收购价的三分之一左右。

中国企业的重大对外收购，往往不缺资金，可劳资关系却时常成为定时炸弹。在吉利之前，包括上汽收购双龙在内，不少企业在收购外国公司后，由于劳方工会的强烈抵触而无法推进整合，甚至功败垂成。

李书福似乎很清楚这一点。他昨天在致辞中多次感谢沃尔沃全球员工。吉利公司表示，作为此交易的组成部分，吉利集团将继续保持沃尔沃与其员工、工会、供应商、经销商，特别是与用户建立的良好关系。交易完成后，沃尔沃总部仍然设在瑞典哥德堡，在新的董事会指导下，原有管理团队将全权负责沃尔沃轿车的日常运营，并推动沃尔沃在高速增长的中国市场的发展。

将加大拓展中国市场

近几年来，沃尔沃公司经营状况不佳，吉利收购之后将如何发展，备受关注。

李书福曾经把吉利收购沃尔沃比喻成为一个“农村小伙子”暗恋“贵族姑娘”，而在昨天，李书福谈到公司未来发展时，又把沃尔沃比喻成“关在笼子里的老虎”。

他表示，从目前来看，沃尔沃的规模还太小，由于产量不大，研发成本分摊到每辆车上都很高，整个公司的收益自然受到影响。沃尔沃好比是一只老虎，如果只是关在笼子里面，就无法发威，必须让它回归大自然，把技术、品牌、质量以及管理队伍上的优势都释放出来，才能取得更大的发展。