吉利收购沃尔沃 京津沪穗争当内地工厂
2010年03月29日 10:11世华财讯 】 【打印共有评论0

吉利集团昨日9时与福特汽车签署最终股权收购协议,获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及相关资产。自此,这项传闻已久的国内车企最大的收购案终于尘埃落定。【相关专题:全球汽车业格局重塑 中国汽车的自保与突围

据信息时报3月29日报道中国最大的民营汽车制造商——浙江吉利控股集团有限公司(简称:吉利集团),昨日9时与福特汽车签署最终股权收购协议,获得沃尔沃轿车公司(简称:沃尔沃轿车)100%的股权以及相关资产(包括知识产权)。自此,这项传闻已久的国内车企最大的收购案终于尘埃落定。

据悉,吉利集团将以18亿美元(折合约122亿元人民币)收购沃尔沃轿车。所有的收购资金已经到位,同时,吉利集团也准备好了沃尔沃轿车今后业务发展所需的营运资金贷款。

除了股权收购,本协议还涉及了沃尔沃轿车、吉利集团和福特汽车三方之间在知识产权、零部件供应和研发方面达成的重要条款。这些协议充分保证了沃尔沃轿车的独立运营、继续执行既有的商业计划以及未来的可持续发展。

此协议还有待监管部门的审批。在对退休金缺口、负债、现金和运营资金核算的基础上对收购价格进行常规性的调整后,吉利和福特预计今年第三季度完成交割。

瑞典总部和研发中心不变

据悉,随着收购行动的进展,沃尔沃内部也转变了反对收购的态度。沃尔沃“领导者”工会负责人芒努松说,工会已经得到了想要的所有信息,支持这起收购计划。此前,工会组织认为收购计划中没有提出沃尔沃未来发展策略,担心会发生裁员等情况。工会态度的转变显示,他们已经得到了吉利方面的某些承诺。

据了解,浙江吉利集团董事长李书福计划对沃尔沃品牌进行少量的改动。吉利集团希望维持沃尔沃现有的管理团队,并没有关闭沃尔沃在瑞典和比利时的装配工厂和其它工厂的计划,同时也没有解雇这些工厂工人的计划。谈判初期,吉利就已经承诺,沃尔沃瑞典哥德堡总部不变,研发中心不变。

目前,吉利集团已经在杭州的公司挑选了一只团队,用来监管在瑞典的工厂。团队成员之一为Peter Zhang,他是吉利集团的一名高级主管,在交易的融资方面起着关键性的作用。

5年内年销量达100万辆

据知情人士称,李书福没有较大改变沃尔沃品牌定位的计划。但是,为了提高全球销售额,在未来3到4年内,他有可能会在产品阵容中增加2到3个更大的豪华车型

根据李书福已经制订的重组计划,沃尔沃在未来4到5年内,将在现在年销售数量40万辆汽车的基础上,达到年销售100万辆汽车的能力。这一计划主要是增加中国的销售数量,同时也雄心勃勃地把目标锁定在沃尔沃的传统市场欧洲和北美上。

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