本报讯 5月11日，大众汽车在德国以外惟一一家生产最先进的双离合自动变速箱（DSG）基地——大众汽车自动变速器（大连）有限公司举行了DSG变速箱投产庆典。同时，大众汽车集团（中国）宣布，“大众汽车中国动力总成战略”所制定的目标已按计划成功实现。

大众汽车集团（中国）总裁兼首席执行官范安德博士表示，“DSG变速箱顺利投产，动力总成战略目标成功实现，对大众汽车集团（中国）具有重要里程碑式的意义。今后，我们将进一步推广先进的动力总成技术，我们在大连的发动机与变速箱生产厂将得到更大发展，以实现年产100万台发动机和变速箱的能力。”

2007年3月30日，大众汽车集团（中国）启动“大众汽车中国动力总成战略”，制定了“通过引进先进的动力总成技术，实现到2010年将大众汽车集团（中国）在华生产和销售车型的油耗和排放降低20%”的目标。为达成这一战略目标，大众汽车集团（中国）将先进的TSI涡轮增压直喷汽油发动机引入中国市场，并相继在大连、上海、长春投产。同时，代表全球领先技术水平的DSG双离合自动变速箱也陆续装备多款国产车型，并实现了国产。

先进动力总成技术的推广，显著降低了大众汽车集团（中国）旗下车型的油耗和排放，“大众汽车中国动力总成战略”所制定的节能减排目标按计划得以实现。

大众汽车集团（中国）先期投资1.7亿欧元兴建的大众汽车自动变速器（大连）有限公司成立于2007年，2009年竣工，采用当今世界最先进的制造技术和生产工艺，并引进大众汽车全球统一的技术和质量标准，成为大众汽车集团在全球范围内第2家、德国以外惟一一家生产DSG变速箱的工厂，目前生产7速DSG变速箱，规划年产能力为30万台。大众汽车计划在不久的将来，将其年产能力进一步提升至60万辆。

大众汽车集团不久前决定，将进一步在中国追加16亿欧元的投入，加之去年宣布向中国市场投入的44亿欧元，大众汽车集团承诺在2009年至2012年间对华投入的总额将达60亿欧元。这些投资将主要用于新产品和新技术的开发与生产，节能环保以及面向未来的动力总成技术将成为其中的一个重点。颜光明