凤凰网汽车讯  以“畅想绿色未来”为主题的第十一届北京国际车展即将隆重开幕。作为虎年国内的第一场国际车展，本届车展受重视程度非同一般。届时全球各品牌将汇集于此，将最新活动、最新车型展示给大众消费者。09年中国汽车市场产销均突破1360万辆，一系列的数字表明，中国正向世界汽车产销第一大国快速迈[综述 图片 论坛]进，成为跨国汽车巨头汽车销售业绩的主要增长点，也是全球汽车市场中增速最快和最重要的新兴市场。2010年中国车市能否延续2009年的辉煌？汽车界的媒体人士又会对本届北京车展及今年的中国汽车市场有着怎样的预期？

《中国青年报》汽车周刊主编武卫强

过去，北京车展只能称之为展销会，为量产车型冲量做前期准备，尤其以进口车居多。站在09年1364万辆的基础上，今年的北京车展肯定大不同，一定是历届以来最受关注的一届。车展的规模和参展商数量将创造新的记录。同时，无论是自主品牌还是合资品牌，越来越多的基于中国市场，为中国市场量身定的车型将出现在车展上。最重要的是，汽车企业已不单单把车展作为展示其产品的平台，而更多的是宣传企业品牌、文化理念[综述 图片 论坛]。北京车展不单是区域性车展、中国车展，已经回归到全球性车展的位置。

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2010北京车展