未来新能源汽车发展有三个永恒主题：节能、环保、安全。特别是安全，汽车工业绝对不能拿老百姓的生命开玩笑，把老百姓的生命当成自己的实验品。[全文]
[强混或可获补贴][过渡期仍重点发展混合动力汽车]

   有传闻表明，在未来一年北京将实施欧5排放标准。凤凰网汽车就此向发改委副主任、国家能源局局长张保国进行求证，他表示：“目前，油品还是不行，所以没法说出实现国5标准的具体时间表。” [全文]
[北京约200万辆车属高污染][中国平均耗油超西方两倍多]

   其实现在根本就不应该再去搞什么跟外国合资，但是现在还在合资。搞合资应该是在八年前，现在中国应该搞自主品牌，搞加大自主创新力度，解决汽车人才问题，培养自主研发的人才，这需要八年到十年时间。[全文]
[“威胁论”是将中国汽车业妖魔化][合资仍是趋势]

网友“手机用户”：中国富人都不买国产汽车，没有韩国人爱国。

凤凰点评：韩国汽车的普及跟当地的收入水平有关，一般情况下，首尔大学毕业生月薪相当于人民币一万多。而韩国汽车本身的价格不贵，一般普通大学生工作一两年就能买。