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2010年4月14日零时，国家发改委上调国内汽柴油最高零售价，汽柴油涨幅均为320元/吨。[网友热议]

国际油价持续下跌 国内油价下调在即

   国际油价的持续下跌又引发了国内成品油下调的预期，若保持在此价位，成品油下调的理论条件满足。[详细]

国际原油连跌 石化巨头被迫降批发价

   自5月11日起，国际原油价格再次连续下跌7日。截至5月17日收盘，三地原油变化率跌破+4%。[详细]

成品油每吨上调320元 汽油涨0.24元/升

[汽柴油价每升提高0.24元和0.27元][发改委通知][历次调整]

[各地油价一览][北京93号油每升涨0.26元][上海涨至6.87元]

最新报道

分析评论
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国内汽柴油零售价每吨上调320元

  • 温家宝：油价致农资价格上涨国家会补贴
  • 高世梁：油价升温不会影响今年航空股业绩
  • 国际期油价格突破每桶86美元
  • 钱启敏：观察大型油企股价需盯住国际油价
  • 纽约市场原油价格大涨 汽油零售价创新低
  • 欧佩克：目前油价合理 不会改变产油量
  • 骆志恒：迪拜世界破产不会大幅影响世界油价

2009年成品油调整一览表

国际市场

国际油价或阶梯式上涨

预计未来油价将逼近89.87美元至90美元区域，且可能上探92.25美元至94美元。[详细]

各地油价一览
地方
90号汽油(元)
93号汽油(元)
97号汽油(元)
0号柴油(元)
现价
原价
涨幅（元）
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凤凰网汽车制表

专家观点

国家发改委能源研究所原所长

周大地：油价上调远低于市场预测

国家发改委能源研究所原所长

国际原油变化率4%是调价的基本条件，而从本次调价的幅度来看，位于边缘调价范围，并未就高调整。

中国石油大学工商管理学院副院长

董秀成：成品油销售不会打价格战

中国石油大学工商管理学院副院长董秀成

成品油马上也要进入消费旺季，是否消费旺并非从私家车的角度来考虑，还要考虑春耕等需求的影响。

厦门大学能源研究中心主任

林伯强：调整对CPI影响不超0.1%

厦门大学能源研究中心主任林伯强

这次油价调整对CPI的直接影响是非常小的，应该不会超过0.1%，间接影响将会稍微大一些。

国家信息中心能源问题专家

牛犁：油价上涨幅度远小于车市增幅

国家信息中心经济预测部宏观经济研究室副主任、能源问题专家牛犁

油价上涨幅度远远小于车市增长幅度，此次上调不会对车市有太大影响，只会增强大家的节油意识。

中国能源网CIO

韩晓平：四原因使油价调整幅度不大

中国能源网CIO韩晓平

本次油价调整动作温和，调整幅度较小，对CPI影响较小。油价已经到了非调不可的时候了，所以现在调整。

国家发改委能源研究所所长助理

高世宪：调整幅度与国际原油一致

国家发改委能源研究所所长助理高世宪

原油价格每桶上升到80美元以后，成品油定价会先抵扣利润，当成品油利润为0时，寻找其他解决方案。

近年93#汽油价格走势(以北京为例)

价格变动
调整日期 调整后价格(元/升) 调整幅度(元/升)
2010-04-14 6.92 0.26
2009-11-10 6.66 0.38
2009-09-30 6.28 -0.15
2009-09-02 6.43 0.24
2009-07-29 6.19 -0.18
2009-06-30 6.37 0.48
2009-06-01 5.89 0.33
2009-03-25 5.56 0.23
2009-01-15 5.33 -0.11
2008-12-19 5.44 -0.93
2008-10-07 6.37 0.17
2008-06-20 6.20 0.86
2007-11-01 5.34 0.44
2007-01-24 4.90 -0.19
2006-05-24 5.09 0.44
2006-03-26 4.65 0.39
2005-07-23 4.26 0.30
2005-06-25 3.96 0.17
2005-05-23 3.79 -0.13

国内外油价

成品油调价原则

成品油价格区别情况
(一)汽、柴油零售价格和批发价格，以及供应社会批发企业、铁路、交通等专项用户汽、柴油供应价格实行政府指导价；
(二)国家储备和新疆生产建设兵团用汽、柴油供应价格，以及航空汽油、航空煤油出厂价格实行政府定价。
 
成品油调价原则
当国际市场原油连续22个工作日平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。
·当国际市场原油价格低于每桶80美元时，按正常加工利润率计算成品油价格。高于每桶80美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格。高于每桶130美元时，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。
·国家发展改革委制定各省(自治区、直辖市)或中心城市汽、柴油最高零售价格。汽、柴油最高零售价格以国际市场原油价格为基础，考虑国内平均加工成本、税金、合理流通环节费用和适当利润确定。国家发展改革委根据实际情况，适时调整有关成本费用参数。
·国家发展改革委制定汽、柴油吨升折算原则。省级价格主管部门会同有关部门依据国家确定的折算原则制定当地汽、柴油吨升折算系数。在此基础上，省级价格主管部门制定当地以升为单位的汽、柴油最高零售价格。

历次油价调整一览
时间 成品油价格调整情况
2010年4月14日 发改委决定上调国内汽柴油最高零售价，汽柴油涨幅均为320元/吨。
2009年11月10日 发改委决定自11月10日零时起将汽、柴油价格每吨均上调480元。
2009年9月30日 发改委决定自9月30日零时起将汽、柴油价格每吨均下调190元。
2009年9月2日 发改委决定国内汽柴油价格每吨上涨300元/吨，相当于每升涨价0.2元左右。
2009年7月29日 发改委决定国内汽柴油价格每吨降低220元，相当于每升降低0.16元和0.19元；
2009年6月29日 发改委决定将汽、柴油价格每吨上调600元；
2009年5月31日 发改委决定将汽、柴油价格每吨上调400元；
2009年3月25日 发改委决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元；
2009年1月15日 发改委决定再次降低汽、柴油价格，每吨分别降低140元和160元；
2008年12月19日 汽油出厂价每吨降低900元；柴油出厂价格每吨降低1100元；
2008年6月20日 上调汽油、柴油价格每吨1000元，上调航空煤油每吨1500元；
2007年11月1日 上调汽油、柴油和航空煤油价格每吨各500元；
2007年1月14日 下调汽油出厂价格每吨220元；下调航空煤油出厂价每吨90元；
2006年3月26日 上调汽油出厂价格每吨300元；上调柴油出厂价格每吨200元；上调航空煤油出厂价每吨300元；
2005年7月23日 上调汽油出厂价格每吨300元；上调柴油出厂价格每吨250元；上调航空煤油出厂价格每吨300元；
2005年6月25日 上调汽油出厂价格每吨200元；上调柴油出厂价格每吨150元；上调航空煤油出厂价格每吨300元；
2005年5月23日 降低汽油出厂价格每吨150元；
2005年5月10日 上调柴油出厂价格每吨150元；
2005年3月23日 上调汽油出厂价格每吨300元；
数据来源：据公开信息整理　　　　制表：凤凰网汽车

视频报道

纽约市场汽油零售价创新低

中国央行油价金价小跌

2010年石油价格浮动前景未卜

金融海啸致油价大跌

国际油价跌至70美元水平

美元转势油价惊现五连阴

沙特称国际油价合理

迪拜不会大幅影响世界油价

发改委：收取燃油附加应对油价

库存量攀升纽约油价重挫3％

共话成品油定价机制

2008年底进行的成品油价格和燃油税费改革，形成国内成品油价格与国际市场原油价格有控制地间接接轨的定价机制。根据新的价格形成办法，国际油价连续22个工作日日均涨幅或跌幅超过4％，就应考虑对国内成品油价格进行调整，以使成品油价格能够更真实、更灵敏地反映市场供求关系，促进资源合理利用与公平竞争。 [全文]

重估油价机制是一道选择题重估油价机制是一道选择题
    新的成品油定价机制自去年12月问世以来，在实践过程中诸多问题暴露无遗，除调价不及时屡遭诟病外，对于新机制该不该透明处理各方也争论不休。发改委将就目前定价机制进行一次评估。[详细]

实行成品油定价机制实行模糊化并不可取定价机制实行模糊化并不可取
    将成品油定价机制实行模糊化调整，既无法从根本上解决投机囤积的问题，又伤害了油价的市场化进程。成品油价的每一次调整都牵动着国人的心，每一次调价均会引来品头论足。这次依旧如此。[详细]

油价机制犹如坐上过山车 涨涨落落扰乱民心油价机制犹如坐上过山车
    在民营石油企业基本上被中石油和中石化吞并、挤垮的情况下，国内石油行业已出现了绝对垄断的局面。由于垄断，两石油巨头一边享受垄断所带来的好处，一边还堂而皇之地向中央财政要补贴。[详细]

价格形成机制需完善 国内油价扑朔迷离价格形成机制需完善 国内油价扑朔迷离
    面对公众乃至新华社的强烈质疑，中石化终于公布中美油价对比数据了。但中石化拿出的对比数据，中国是90号汽油价。中石化为什么不拿中国97号或者平均油价与美国对比。[详细]

省油、加油省钱招数全揭秘
省油13招
特别提醒：在汽车行驶过程中，要注意看水温表。如果汽车动力不足，要停车看看轮胎有没有漏气。尽量选择平坦的路面行驶。
加油省钱11招
特别提醒：除了加油时的一些经验和技巧加油卡和部分银行的信用卡也能给您加油带来实惠。

受影响个股
石油（利好）
新能源（利好）
汽车业（利空）
高速公路（利空）
机械制造（利空）
 

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