《经典车》日本的窈窕淑女Datsun 240 Z

凤凰经典车 Datsun 240 Z 是第一款证明日本也能够制造漂亮汽车的量产跑车。源自捷豹E-Type火热的外形、强劲的六缸发动机和昂贵的底盘，使这款跑车非常成功，而且这些元素组合在一起的价格非常具有竞争力。

Datsun 240 Z 正是天才儿童的完美佐证。可以这么说，汽车贵族有时也会打破惯例，收养俊美而且具有天资的儿童，即使出生低微。就像Datsun Z 车型一样。

售价相当于一辆 MGB 的MINI E

其他汽车品牌打破惯例的情况更为我们所熟知：例如ford Mustang、Renault Alpine A 110、NSU Ro 80、Opel GT、toyota 2000 GT、DKW Monza、采用Facel Vega 车身的 Simca S8 Coupé或 Glas 2600 GT。这些车型都是顶级汽车，散发的光辉超过了品牌本身。Datsun 240 Z 来自卡车制造企业 Nishon Sangyo，简称nissan，在1969 年东京车展上首次亮相时就引起轰动。Datsun 240 Z 就像一道闪电一般划过天际，美国两家汽车刊物Road & Track 和 Car and Driver的记者就像感觉到了雷暴。

是的，两年之前Toyota 2000 GT亮相。那是一款艳光四射的汽车，Yamaha 仅制造了357 辆，就像一款高贵的寿司容器，搭载了六气缸双置顶凸轮轴发动机。但是，这款车型却没有带来收益，因为只有社会精英阶层才能够承受这款车的高昂售价。与此相反，Datsun 240 Z 却属于大规模量产车型 ，瞄准世界上最大的跑车市场，并为其量身打造。“以一辆 MGB 的价格买到一辆捷豹 E 型车等上七个月也值得”，Road & Track 激动地写道。当时无选装的两座Datsun 240 Z 售价只有3526 美元，完全是一款特价跑车。

Datsun Fairlady Z 在迷离的灯光下粉墨登场，就像她在日本伴着音乐出现在舞台上时一样。除了符合粗犷美式口味百分百的实用性外，Nissan 在推出Datsun 240 Z 七年之前就已经根据 MGB 设计方案设计了粗犷的运动跑车Datsun Sport 1500，之后又推出了1600 和2000。

德国人设计的Silvia 靓丽外形

1969 年角逐日本小姐的另一位佳丽叫做Silvia。Albrecht Graf Goertz，这位全能工业设计师，也是BMW 507 的缔造者，为 Silvia 裁制高贵成衣，突显这款日式车型的玲珑身段。从 1965 年开始Silvia 穿着来自德国的高贵车身礼服出席隆重场合。这款车型沉迷在这种魅力四射的异国风情中，被称为汽车中的“窈窕淑女”。