本届长春车展上，上海大众以双品牌阵容亮相，旗下大众品牌带来了新领驭、朗逸[综述 图片 论坛]、POLO[综述 图片 论坛]、途安[综述 图片 论坛]等优秀车型，斯柯达品牌带来了旗下主力——明锐[综述 图片 论坛]的全系列车型以及热门小车晶锐[综述 图片 论坛]和即将上市的焦点车型昊锐[综述 图片 论坛]。

强大的参展阵容，凸显了上海大众企业多品牌发展的市场竞争力。今年上半年，上海大众问鼎销售冠军，旗下众多车型的热销功不可没。

在车展现场，上海大众产品的展台周围总是挤满了观众，他们对于上海大众产品的关注，也正是车型热销的一个侧面体现。而其中PASSAT新领驭展台上的大标题：“上海大众PASSAT系列 第80万辆 用户交车仪式”格外醒目。据悉，这第80万辆车主将在PASSAT新领驭车主中产生。回顾PASSAT品牌在国内十年，销售总计达到80万辆，可以说是中国汽车销售史上的一个传奇。

PASSAT系列一向以精准操控、完备安全、周全舒适驰名，PASSAT新领驭在PASSAT领驭[综述 图片 论坛]的基础上全新升级改款，在完美保持了其优点的同时，更是以媲美C级车的超长轴距在同类车型中脱颖而出， 因此使得新领驭自4月25日初上市便成了消费者和市场关注的焦点。一般而言，新老车型在交替时会出现销量的较大起伏，但新领驭单在上市之后紧接着的5月销售量便超过了8600辆，直接恢复到之前PASSAT月销量超8000的状态。

80万辆PASSAT，带给中国市场的是一个德系汽车的典范，高品质、高性能的代表。十多年的时间，上海大众的努力让如今的PASSAT新领驭成为了国内B级车消费者的首选。

而作为上海大众旗下另一款超人气家轿，朗逸的展台周围也总是停留着众多观众。朗逸作为上海大众进军A级车市场的优秀车型，至今已上市一年，同时创造了一个汽车市场的小传奇——从上市起便持续热卖，销售总数超过十万辆。这也使它迅速成为了国内A级车市场的新一代标杆。

朗逸作为一款集结中德优势科技而诞生的全新车型，能够在国内汽车市场如此热销，离不开上海大众所利用的先进技术和出众的品质控制，使朗逸的操控性、安全性等各方面超越了同级车；此外精心设计朗逸的外观和内饰，让朗逸真正外秀惠中。

朗逸在操控上使用了目前世界上最新的MK70 MABS系统（ABS+EBD+MSR+MASR），大大增强了车辆行驶的稳定性和转向操控能力。制动系统采用了以往多用于豪华车的NAO陶瓷刹车片，配合四轮碟刹，给车身提供了优越的制动性能。

安全性能方面，朗逸拥有高刚性的车体结构，四气囊防护组合(前排正面双安全气囊配合前排侧面防护气囊)，燃爆预紧式安全带，碰撞溃缩保护装置(可溃式脚踏板，可溃式转向管柱)，碰撞后燃油自动切断供应以及车门自动解锁设计等。在C-NACP的碰撞测试中，朗逸以47.4分（满分50）的好成绩荣登五星殿堂。

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2010长春车展