2009年度成都车展隆重开幕，名车大腕云集蓉城，各种超跑豪车更是成为绝对亮点，展露真身相互比拼人气。身为“战神’的nissan GT-R首次亮相成都车展，同行的还有东风日产旗下8款车型，全系“梦八”共为“战神”护驾，这阵势在历届成都车展可谓前所未有。这一消息迅速点燃了NISSAN GT-R的车迷热情，大家纷纷相互邀约，在9月19日至25日共聚国际会展中心2号展馆，为“战神”撑足场面。

“战神”现真身

实力派+偶像派，“战神”蜚声有理

对于此次“战神”成都处女秀，东风日产和车展主办方都高度重视。一方面，作为一款高性能超跑，NISSAN GT-R被业内人士称作实至名归的实力派，成为日产领先技术实力的最好代言。另一方面，作为日本国宝级跑车，NISSAN GT-R又是车迷心中人气超高的偶像派，自然被主办方视为此次车展的一大看点。由此，东风日产全系“梦八”齐齐护驾“战神”，这样的超豪华阵容也在情理之中。

业内人士之所以称NISSAN GT-R是实力派，依据是在技术上日产GT-R[综述 图片 论坛]已跻身豪华跑车家族的顶端。其最大的卖点就是全新搭载的VR38DETT引擎，这具引擎由日产专门为GT-R量身定做，排量3.8升，采用V型六缸的设计，VR38DETT引擎在日产驻日本横滨工厂采用手工方式打造，这也是有史以来所有日系量产车型中最为强劲的动力系统。同时配置日产公司享誉全球的ATTESA ET-S智能全驱系统，其名声不在奥迪Quattro之下，这套主动式底盘调节系统功能之强大在目前的超跑界中也是数一数二。

而车迷们之所以称NISSAN GT-R是偶像派，渊源在于“战神”在赛场上的光辉战绩。从第一代GT-R起，NISSAN GT-R征战无数，屡屡获胜最终获得“战神”称号。在日本有50场连赢不败纪录，5次连胜JTCC总冠军；在澳门东望洋大赛以圈速2分32秒破过往记录，比当时任何的一部房车组赛车都最少快上10秒以上，震惊当时车坛；在德国纽博格林北侧赛道的圈速测试中，原装车状态下便以7分26秒40的成绩一举超越众多欧洲品牌。

2号馆“镇馆之宝”，NISSAN GT-R成焦点

据悉，此次成都车展占用了成都世纪[综述 图片]城新国际会展中心的全部9个室内展馆，NISSAN GT-R所在的东风日产展区安排在2号馆，同馆的还有东风本田、东风风神、北京现代等品牌。车展期间，各类车型争奇斗艳，NISSAN GT-R则以其“战神”身份成为了2号馆“镇馆之宝”。车展期间，众多车迷涌入，纷纷品赏“战神”真身，可以想象其场面壮观之势。

年底欲国内上市

继4月上海车展首次露面以来，NISSAN GT-R年底将在国内上市的消息不胫而走。随后，“战神”积极奔走全国各大重量级车展，所到之处接连引发车迷追捧。本次车展NISSAN GT-R第一次亮相成都，热情的车迷依旧直奔心中的“战神”，一睹迷人的风采。

东风日产之所以选择成都作为NISSAN GT-R上市预热的重要一站，其实背后还有两层含义。一是因为以成都为代表的西南市场是东风日产增长最快的市场之一，而且在去年的成都车展上取得了全场销量冠军。此外更重要的原因是，成都是NISSAN GT-R年底国内上市的首批四个城市之一，另外三个幸运的城市是北京、上海、广州。届时，国内车迷将有更多机会亲睹NISSAN GT-R的真车风采和极速魅力，而不只局限于车展中的那种静态美。

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