江汽蒙城安驰“联姻”

记者昨天获悉，江汽“联姻”蒙城安驰目前大盘敲定。这是我省实施全省汽车产业调整与振兴规划，迈出的省内汽车产业重组合作第一步。而在2009年一度传出“绯闻”的江汽、奇瑞整合重组至今仍是迷雾重重，“大安汽”梦想短期内尚不会明朗。

车企重组

迈出第一步

江汽与蒙城安驰的联盟在去年已经思路明晰。相关部门近期在蒙城县组织召开了江汽、安驰公司合作专题会议，会议明确了江汽、安驰公司的合作模式，并指定了负责此项工作的专门部门和人员，排出了具体时间进度表。

对于江汽的这个新伙伴，不少人可能知之甚少。而据省经信委有关人士介绍，蒙城安驰是我省较早生产汽车的企业之一，在上世纪[综述 图片]80年代曾经辉煌[综述 图片]一时。

江汽与蒙城安驰的联盟在去年已经思路明晰。相关部门近期在蒙城县组织召开了江汽、安驰公司合作专题会议，会议明确了江汽、安驰公司的合作模式，并指定了负责此项工作的专门部门和人员，排出了具体时间进度表。

对于江汽的这个新伙伴，不少人可能知之甚少。而据省经信委有关人士介绍，蒙城安驰是我省较早生产汽车的企业之一，在上世纪80年代曾经辉煌一时。

生产格局

将得到优化

省汽车工业协会会长梁华平表示，从地区上来看，我省汽车生产较为失衡，皖中及江南地区发展较快，皖北则较慢。蒙城安驰作为皖北地区早期车企的佼佼者，曾一度停产10年。后来虽恢复生产，但由于国家汽车产业政策修订调整，该企业在原有车型基础上研发的微型轿车不能列入国家车辆产品目录公告，严重制约着该公司正常生产经营和发展。此次达成与江汽的联盟，将极大地推动安驰公司的发展。

“大安汽”

梦想不明朗

省内汽车产业重组迈出实质一步，这也引发人们对奇瑞、江汽两大“巨头”重组的展望。

“省里的规划是2009年~2011年，现在已经过去一年，整合应该是时间问题。”省汽车工业协会会长梁华平还是对奇瑞、江淮的重组持乐观态度。不过也有业内人士认为“为时尚早”：从目前的情况看，两家“巨头”运营良好，谈整合、重组还有不短距离。而从国家层面来看，一度呼声很高的国内车企大重组也未见提上日程，“大安汽”时代恐怕还要等一等。本报记者胡霞利