日前，从一汽-大众获悉，在刚刚过去的1月份，一汽-大众销量再创新高，实现月终端销量突破8.1万辆，批发量突破8.3万辆。从新年一开始就显示出全面发力的气势，喜获开门红。

作为一汽-大众支柱品牌之一的大众品牌继续着自己强劲的攀升势头，实现销量66266辆，各款产品齐头并进之势明显，新宝来[综述 图片 论坛]、速腾[综述 图片 论坛]、高尔夫[综述 图片 论坛]、迈腾[综述 图片 论坛]等新品前景看好，而捷达[综述 图片 论坛]在保持高位销量数据的同时，在整个产品体系中的销售贡献率进一步保持平稳态势。

在A级车市场其中，作为国内最成功的经典轿车品牌，捷达品牌继续其畅销神话，1月销量达到2.7万辆，依然位居国内轿车市场单品销量榜前列。随着新捷达的即将推出，其稳健的发展态势还将持续保持。新宝来1月份以1.7辆的销量继续呈现积极的上扬趋势，累计销量突破15万辆。速腾1月销量则创出历史新高，成功突破1.3万辆，值得一提的是，搭载“TSI+DSG”动力总成技术组合的速腾经销店累计订单达到3300辆以上。而2009年底上市的第六代高尔夫目前依旧处于供不应求的状况，订单数大幅超过了此前的预期，只要产能能够进一步提升，其也将成为今年一汽-大众整体销量中的最大惊喜。在B级车市场中，迈腾品牌的优势特点正在逐渐显现，继2009年全年销售突破7万辆大关之后，1月又一举突破7000辆，市场表现已入佳境。

2009年，受旺盛的市场需求和自身产能不足的影响，包括新宝来、速腾、高尔夫在内的一汽-大众各款车型，销量均受到一定的影响。对此，一汽-大众2009年全年都在最大限度地挖掘生产和销售潜能，并推出了“经销商合作发展计划”、“销售公司体系能力提升计划”，全力推进“高质量销售”，目前这些措施的效果已经开始显现，并成为一汽-大众（大众）品牌在今年能够迅猛突破的成功法宝。相信随着百万辆规划体系的逐步建立、产能的逐步提升以及各环节工作效率的优化提升等措施的继续实行，一汽-大众今年的表现值得期待。

另悉，除了积极挖潜促进现有产品的销售，一汽-大众新一轮的新品布局也已经全面启动。继1月份迈腾1.4TSI车型投放市场之后，新捷达、高尔夫GTI、CC等重量级新车型的上市也已进入倒计时，并将在未来一年内相继与国内消费者见面。它们在进一步丰富一汽-大众产品线的同时，也将成为一汽-大众销量贡献的生力军。