福特双座概念车 开创磁悬浮行驶模式
2010年02月06日 08:25网上车市 】 【打印共有评论0

福特双座概念车 开创磁悬浮行驶模式

2009年福特全年净利27亿美元,这是福特汽车自2005年以来实现的首次全年盈利。福特在结构性成本下降、债务削减方面的举措取得了显著的成果,而其在概念车型方面的发展也一直在持续进行着,继福特新款T型车之后,福特又推出了一款DualMode 2030概念车型。

福特双座概念车 开创磁悬浮行驶模式

正如其车型名称所显示的那样,福特DualMode 2030概念车是一款面向未来的车型,该车还拥有两种行驶模式,这两种模式分别为普通道路行驶模式和磁悬浮行驶模式,因此该车的推出是一款开创先河的车型。

福特双座概念车 开创磁悬浮行驶模式

当车辆处于磁悬浮驾驶模式的时候,福特DualMode 2030概念车通过采用独立的导轨系统来行驶,这种驾驶模式是在长途及快速的旅途中采用的模式;普通的道路驾驶模式则与普通的手动挡车型并无区别。

福特双座概念车 开创磁悬浮行驶模式

福特DualMode 2030概念车的车厢内部采用的为前后两个座椅设置,并且前排座椅还可旋转,当车辆在停驶的过程中,前后排乘客还可相向而坐,畅所欲言,其是一款十分方便的车型。

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作者: 刘小亚 编辑: robot

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