2月5日，东南汽车总经理简清隆在广州向记者透露，2010年东南汽车将采取双品牌战略，将有多款车型入市。自主品牌V3菱悦[综述 图片 论坛]CVT车型预计将于第一季度全国上市，微型客车C1(代号)也将于下半年上市， 三菱品牌在2010年也将全面开花，全新2010款蓝瑟[综述 图片 论坛]将于3月推出。

去年销量和渠道双丰收

自2006年三菱汽车入股，正式走向国际化合作之后，东南汽车一直扎扎实实地积累技术资源，做好产品研发的功课。 2009年，东南汽车迎来了发展的高峰期，双品牌战略在车型研发、销售、终端都获得了可喜的成果。

在自主品牌领域，V3菱悦开启V系列车型的研发新时代， 短短的半年时间内，V3菱悦风采版上市，而代表东南汽车未来竞争方向的V4五门快背式(Fastback)概念车， 融入全新跑车化的快背式造型设计。

在国际品牌领域，三菱全球战略车型LANCER EX蓝瑟翼神[综述 图片 论坛]以10.98万元售价入市，开启了合资品牌1.8L车型11万元的价值标杆。

据了解，自2009年起，东南汽车更加明确了发展规划，集合三方股东力量，针对产品、销售、服务等全面革新，从组织结构调整到双品牌战略的建立，从渠道分网策略到服务提升计划，东南汽车开创出了独特的发展道路。

2009年，东南汽车创造了销量上的新高，除此之外，在渠道建设上，东南汽车也取得突破性进展，全国网点已达到270家，其中2009年东南品牌新增45家网点，布局深入三四级城市，而三菱品牌则新增42家网点，两大品牌全面提升渠道形象。

双品牌战略布局2010年

2010年东南汽车将实现多款车型入市。V3菱悦CVT车型预计将于第一季度全国上市，搭载三菱全新全铝4A91 MIVEC发动机，并匹配6速手自一体智能CVT无级变速器，填补V3菱悦自动档车型的空缺，使得V3菱悦全系产品线更加丰满。紧接着下半年，东南汽车V3菱悦产品力升级计划仍将继续推进，满足年轻、时尚消费者更加个性、更多元化的需求。而在东南品牌商用车型方面，新得利卡将继续产品升级战略，续写“轻客市场常青树”这一传奇；微型客车C1(代号)也将于下半年上市，这是东南汽车因应国家汽车下乡政策而推出的车型。

双品牌另一重要分支三菱品牌在2010年也将全面开花，全新2010款蓝瑟将于3月推出，与LANCER EX蓝瑟翼神共同演绎三菱品牌产品运动、年轻、活力的气质。另外，东南汽车还将在2010年底推出全新升级版的三菱君阁[综述 图片 论坛]，进一步深化其“一车多用”的产品影响力。