市民过年看车买车热情不减
似乎是受今年虎年来临的影响,车市在春节之后迎来了一个“虎虎生威”的开门红,迎来了“旺丁又旺财”的良好开局。业内人士预计,随着货源紧张的逐步缓解,今年车市有望慢慢迎来“虎啸连连”。
文/记者伦少斌 图/记者何波
开门红:年初三就发市
“去年年初二就开始卖车了,今年迟了一天,年初三开始发市,也算是不错的开门红。”长安铃木顺德亚飞4S店销售经理罗凯东向记者介绍起今年春节长假期间的销售情况时,显得相当兴奋。年初三就开始有顾客到店看车买车;到了初五初六,到店的顾客更是明显增加,整个春节假期他们就卖出了10辆车。到了初八正式上班之后,一天之内就卖了8辆车,可谓迎来了“开门红”。
“我初五刚回来上班,就发现展厅已经有很多看车的顾客了。”东风日产协力专营店市场部有关负责人告诉记者,由于知道赶不上过年前提车,因此2月初的车市确实低迷了一段时间,但春节期间车市的复苏,让人觉得分外惊喜。春节假期期间,协力日产的展厅迎来了不少“家庭购车族”,很多都是夫妻两人过来看车,年龄在30~40岁之间,大部分是早就有购车计划的青年人。
该负责人说,从初四开始,他们就陆续收到了订单,春节假期中一共卖了近30辆,初八上班之后每天都有七八辆的进账,势头良好。
分析:经济好有信心造就开门红
罗凯东认为,经过去年的政策引导,很多人买车都开始倾向小排量,尤其是工薪阶层。而且去年人们的消费心理受金融危机影响,相对比较谨慎,而今年无论政策还是经济大环境,都让人更有信心,加上很多企业都发了年终奖,因此造成了春节车市的热闹景象。
“今年的开门红是延续了去年的旺盛势头。”东风日产协力专营店市场部有关负责人认为,顺德市民的购车需求依然旺盛,由于本地汽车保有量大,人人都开车代步成为了习惯,加上房价涨了,车价显得更加平易近人,因此今年的开门红也反映了市场购买力依然强劲。
车商:想方设法争取货源满足顾客
“想方设法争取货源,宁愿在自己手里多囤积一点,也不要缺货。”罗凯东告诉记者,从去年下半年开始,长安铃木顺德亚飞4S店就开始使用各种办法来向厂家争取更多的货源。目前他们店里像雨燕[综述 图片 论坛]、天语这种热销车型都不缺货,只有新上市的新奥拓[综述 图片 论坛]产量仍未跟上。他认为,3月份厂家就全面恢复正常生产了,预计3月下旬货源的供求关系可望趋于平衡。
东风日产协力专营店市场部有关负责人告诉记者,为了帮客户争取最大资源,他们一方面向厂家提出请求,另一方面也从其他渠道买车回来,再供给客户,尽可能在承诺的交车期之内把现车送到客户手中,由于一车难求,车价的优惠也大大缩水,基本上都是根据指导价来销售。
三大负面因素或影响车市“虎威”
在不少车商喜迎虎年开门红的同时,也有商家对今年的车市持不同的看法。某日系品牌的销售经理告诉记者,虽然初五之后到店的顾客确实多起来了,但基本上都是“旺丁不旺财”,这种情况在初八之后也没有多大起色。他认为,目前车市依然存在着三大负面因素。首先是价钱,由于长期供不应求,各种热销车型的优惠都很少;另一个是现在有买车意向的消费者,大部分都抱着“不急”的心态,静观其变,不妨再等等;第三就是车源不足的问题了,估计到3月下旬才有望缓解。
今年车市能否真正“虎虎生威”,还有待时间的考验。
本报讯 (记者伦少斌)春节后,虎年的车市开始迅速升温,各大品牌公布的新车和产销计划都预示着新一年车市的繁盛兴旺。在2009年销量翻番达到44.8万辆的比亚迪汽车,也乘胜追击推出全新中级精品车型G3,刚一上市就取得订销过万的佳绩。作为比亚迪首款高端精品中级家轿,从目前的热销来看,G3完全有望成为比亚迪旗下又一款月销过万的金牌车型。
东风日产发布“感心服务”
本报讯 (记者伦少斌)记者昨日从东风日产专营店了解到,东风日产发布了全新的服务品牌——“感心服务”。该品牌秉承东风日产“技术日产 人·车·生活”的主张,在“舒心驾乘、放心品质、感心服务”的nissan三维价值体系之下,以“专业专注 全心全程”的服务理念为核心,为消费者提供从买车、用车到换车的系统化专业服务,实现对消费者的价值承诺。
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