2月22日，首汽集团在京举行隆重的交车仪式，一汽奔腾将287辆奔腾B70[综述 图片 论坛]交付给首汽国宾车队，作为2010年全国“两会”贵宾指定用车。这也是奔腾首次作为国车典范第一次出现在举世瞩目的“两会”用车名录中。

沿承了中国一汽优良品质的奔腾品牌，近年来通过不断整合国际资源，打造自身实力，大大提升了其车型品质。作为两会用车，奔腾B70无论在车辆的动力性、操控性、安全性、舒适性，还是外形和内饰方面均具备实力，因此在两会用车的激烈竞争中脱颖而出。

一直以来，一汽奔腾始终秉承“进取不止”的精神，从研发、生产及服务上不断创新、提升，为奔腾车型注入强劲实力，同时也让奔腾品牌不断升华。奔腾B70从上市之初就立足用户，调整了外观内饰设计，提升了良好的驾乘者操控感和心理感受等，在革新品质、全面满足消费者的需求后，一汽奔腾最终赢得市场空间，并确立了其高级轿车的地位。

2006年7月，一汽奔腾进行了侧面柱碰撞、实验室侧翻、真人实车侧翻、极限静压试验等一系列具有开创性的安全试验，成为中国汽车安全试验评测的标志性事件；2007年1月，奔腾品牌以高端自主、高安全性、优异操控性和超强性价比力压群雄，夺得“2006CCTV自主品牌年度汽车大奖”，确立自主品牌领军地位；2009年5月，“全面越级”车的新典范——奔腾B50[综述 图片 论坛]上市，被誉为“1.6L之王”；不久，奔腾品牌月销量突破1万辆，挺进“万级俱乐部”。基于这些卓越表现，一汽奔腾连年摘得“本土最佳车型”、“最具成长性自主品牌车型”、“最受消费者喜爱的品牌”等多项评选桂冠。