腾中控制人身份揭秘 融资方案或致购马失败
2010年02月26日 12:06东方早报 】 【打印共有评论0

就四川腾中重工机械有限公司(以下简称:腾中重工)收购悍马交易失败,有业内人士认为,腾中重工实际控制人、现年47岁的索郎多吉(又名李炎)复杂的融资方案也可能是导致交易失败的原因之一。

四川内江资中人索朗多吉原名李炎,据自称为李炎朋友的人士介绍,在西藏自治区,多数人信仰藏传佛教,藏名也就是法名。但是在非藏族地区,有一些佛教信仰者,往往在汉族名字以外,请喇嘛或活佛再起一个法名。比如索郎多吉,索郎是“福气”、“幸运”的意思,多吉代表“金刚[综述 图片 论坛]”,寓意坚韧、坚强。

2009年6月3日,腾中重工与通用汽车签订的初步协议显示,腾中重工将成立投资公司并吸引私人投资者共同参与收购悍马。腾中重工与通用汽车2009年10月签署的正式协议显示,这一私人投资者正是四川民营富豪、中国芒硝大王、旭光资源董事局主席——现年47岁的索郎多吉。协议称,腾中重工将通过设立一家投资公司来完成对悍马的收购,并将拥有该投资公司80%的股权,私人企业家索郎多吉持有其余20%的股权。

这家投资公司很可能就是新君安投资管理有限公司。目前新君安已开始发售一只名为“新君安悍马”的基金,该基金为2010年1月6日在开群岛注册的开放式独立组合有限责任公司。

公开信息显示,该基金“将会通过具有特殊目的载体投资于中国四川的四川腾中重工有限公司发起设立的一家合资公司”。申购文件披露,从2010年算起的3-5年,悍马产品计划共需要30亿元人民币用于收购制造场地、构建所有生产设施(包含装置与配件、厂房与机器、研发、招聘以及培训)、市场营销,以及扩大现有全球销售网络。

新君安悍马1号基金独立组合将计划为悍马集资2.5亿至5亿美元,最低申购额度为50万美元,主要向亚太区域内的机构投资者融资,渣打银行(香港)有限公司为托管银行。所有构成新君安悍马1号基金独立组合的股份均被设计为“A级股”,在头两年可获得8%的年化股利,第三年起可获得4%的年净利润。

有消息称,新君安的总裁为卢圣喜,其另一个身份是腾中资产管理公司董事。中国腾中资产管理公司,正是2009年10月中旬腾中重工和通用汽车签署收购悍马最终协议时透露的,要发起设立的运作收购悍马项目的投资公司。还有媒体称,新君安与持有收购悍马项目投资机构20%股权的华通系“掌门”索郎多吉也有不可分割的联系。

(东方早报)

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