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丰田章男记者会鞠躬 向中国消费者道歉

2010年03月02日 07:56中金在线【大 中 小】 【打印】 共有评论0条

2010年3月1日下午6时，在结束了美国行程之后，丰田总裁丰田章男从美国直飞北京，召开记者说明会。在丰田集团高层及丰田中国合资公司高层的陪同下，丰田章男就丰田汽车召回事件向中国消费者道歉，并希望能借此保持丰田在中国市场的稳定增长。

“为了早日说明情况，我从美国直飞北京，与中国的消费者见面。”丰田章男说。“由于油门踏板在特定使用过程中，无法正常复位，这涉及到7.5万辆中国RAV4车主，我对他们表示歉意。”

以下是丰田章男的发言实录：

各位媒体朋友，大家好！我是丰田汽车公司社长丰田章男。长期以来各位媒体朋友对于丰田在华发展给予了极大的理解和支持，在此我表示衷心的感谢。此外，今天的媒体见面会准备的比较仓储，但是仍有这么多位媒体朋友前来参加非常感谢。

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丰田章男在说明会上鞠躬致歉

首先，丰田汽车包括中国在内在全球范围实施了大规模的召回，也给中国的消费者带来了影响和担心，在此我表示真诚道歉。

正如大家所了解的那样，美国众议院就这次质量问题举行了两次听证会，我作为证人出席了第二次，丰田一系列的质量问题的发生以及我本人本要求出席美国过会的听证会，给全球的消费者和相关人士造成了影响和担心，为了早日向中国消费者说明情况，由我亲自说明情况，这次我决定从美国直飞北京，和大家见面。 首先，我要向大家介绍一下此次以美国为首发生的一系列有关产品质量问题的情况和丰田如何应对的。恐怕中国的媒体朋友已经了解了一部分情况，但是今天还请允许我正式就脚垫、油门踏板以及制动系统三个方面进行说明。

第一，关于脚垫。涉及地区仅限于美国和加拿大，中国并不在召回范围对象之内，因为美国的消费习惯和中国以及日本不同，使用的脚垫是全天候类型的橡胶产品，有相当的厚度，如果在非固定的状态下使用的时候卡住油门踏板，产生问题，丰田进行了自主的更换维修。由于在中国没有使用相同设计的脚垫，所以请广大消费者正确的使用丰田精品脚垫，同时继续放心的使用丰田品牌和雷克萨斯品牌的产品。

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丰田召开记者说明会

第二，关于油门踏板。具体的情况就是，在特定的使用环境当中，极个别的情况下有可能发生油门踏板复位缓慢或者不能完全复位不能完全回到怠速状态，因此我们实施了召回。油门踏板事件涉及到中国的市场是我们合资生产的RAV4车大约75000辆，关于这部分我们在向有关政府部门汇报之后已经实施了召回。

第三，关于制动系统。具体现象就是混合动力车的ABS防抱死制动系统的制动程序不当，如果在ABS发生作用的时候制动效果要比ABS发生效果之前有所降低，因此我们也实施了召回。在中国销售的普锐斯[综述 图片 论坛]和雷克萨斯车型并没有相同的制动程序，所以也不在召回的范围当中。 以上三个问题，第二部分油门加速踏板涉及了中国的RAV4这个车型，在广大消费者的理解和支持之下我们已经开始了具体的维修工作。