动感年轻的SUV 日内瓦车展实拍起亚狮跑
2010年03月14日 09:47汽车之家 】 【打印共有评论0

起亚的新狮跑[综述 图片 论坛]终于在日内瓦车展上与消费者见面了,我们的前线记者也在第一时间传回了新狮跑的实拍图片,下面就一起来看看新一代的起亚狮跑在外观和内饰上面有什么突破性的改进。

● 外形设计

新狮跑完全颠覆了上代的造型设计,新家族的前脸风格和进气格栅在新车型上得到应用,刚劲有力的造型神采奕奕,4420*1820*1690mm的车身尺寸在长度和宽度上比现款车型略有增加,但高度降低,新狮跑2640mm的轴距也现款基础上增加10cm,这对内部空间的提升有所帮助。

新狮跑的前脸造型具有猛烈的攻击性,与旗下更大号车型索兰托[综述 图片 论坛]神似,但更有力量感,进气格栅的面积很大,这对增强车头的气势绝对是有帮助的, 中网上两个凸起也顺应了起亚新一代设计语言。下方的不规则状的雾灯也十分提神,这应该是欧版车型,跟亚洲版本在雾灯造型上有一定区别。

新狮跑的侧面造型很阳刚,前灯从侧面看去体现出犀利的一面,18寸的轮毂看起来甚至有些夸张,加上凸出的轮拱的烘托作用,一派生猛硬汉的形象由此诞生。 起亚总向年轻化努力,略微下压的车顶和有弧度的尾箱显出动感的一面。轮毂的造型不错,根据在韩国拍到的新狮跑的试车谍照来看,这个造型也应该出现在最终的量产车型上,希望进入中国之后不会更换。

由于车顶是下压的趋势,因此后尾箱的车窗不大,尾门抛去常见的平面造型而是有所凸起,看上去并不单调,立体感很强。尾灯的面积不小造型飘逸,透过尾灯可以看到排列错落有致的LED灯组,从侧后方看去总能让我想起大众途观[综述 图片 论坛]。

整体而言,起亚新狮跑在外观的突破较大,它完全颠覆了上代车型中庸的设计,动感流畅的线条更能迎合这个性张扬的时代,较高且上扬的腰线突出了让新狮跑看上去蓄势待发,这种相对激进的设计相信更能增加许多年轻车主的青睐。

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作者: 孙涛 编辑: robot

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