中温区定义：不冷不热，保持常态。中高级车市场是最主要的车市中温区，这个区间的车型横跨公务、商务、家用三大市场，需求量相对较大。目前这个市场保持了相对的稳定状态，除了刚刚上市的新车之外，多数保持现车供应，价格也比较稳定。消费者可以用正常的心态从容购买汽车。不过稳定只是相对而言，现在也有局部出现了小波澜，这些起伏可能诱发更大的浪潮，也许不久，一场中级车价格大战即将袭来。

“一二月份确实销量有所下降，但现在已经恢复正常了。”港宏汽车营销总监的张敏坐在港宏日产二楼办公室中，告诉记者，“东风日产现在全系车型都已经达到正常的销量状态。”

“这么多年来，东风日产的销量就一直保持这种平稳的增长状态，虽然总体随大市波动，但是上下幅度却不大。”这是张敏最后一天坐在港宏日产办公室里，在港宏日产呆了这么多年，她看着东风日产逐步变强，成为中高级车市场的中坚力量，时间久了，对这个品牌也就有感情，她第二天就要去集团办公楼上班就任新职，明显有些不舍。

“公司其他品牌的情况我现在还不了解，但是日产的销售情况确实很正常，一二月份的库存足够满足三月份新增客户的购买需要，价格也很稳定。”张敏说，正常情况下公司的库存量会在月销量的一半左右，而现在正处于理想状态。

“朗逸[综述 图片 论坛]有现车销售了。”一上海大众4S店负责人告诉记者，“消费者不用等了，我们也不愁卖，销售价格就是标准的市场指导价，供需刚好平衡。”

相比前面两家车商的好日子，有的车商就没这么幸福了。

“看嘛，差不多两百辆车堆在库房里，我们怎么卖嘛？”一4S店老总看着库房中密密麻麻堆满的车，愁上心头：“两百辆车就是四千多万元资金压在里面啊，生意难做哦。”其实，让它最发愁的还不是这些库房里的车，而是他现在无计可施。“厂家还要求不能有任何形式的优惠措施，价格管得死，我们根本没办法促销。”

3月，凯美瑞[综述 图片 论坛]借2010款发布之机，制定了新的价格体系，部分车款相比原款车型，价格下探了7000元至1.7万元，性价比再度提升。“准备购车客户对此有反应，但是销量还没有得到明显提升。”一广汽丰田4S店总经理告诉记者，市场的反应一如既往地波澜不惊。

中高级车市 大战前的宁静

中级车是典型的慢性子，对市场变化的反应总是要慢一拍。统计数据显示，1月份全国轿车产销量分别为86.31万辆和93.03万辆，同比分别增长134.22%和111.82%。而其中中高级轿车的产销分别占据了17.86%和17.83%的份额，产销分别达到了15.42万辆和16.58万辆，同比实现增长132.15%和105.06%，略低于轿车市场的整体增速。但是相比去年12月份的环比下降，中高级车市场的环比降幅也低于轿车市场的整体降幅。这说明，中高级车市场是乘用车市场相对稳定的一块。

“中高级车市场是不受购置税政策惠及，消费者多数是增购换购客户，消费心理相对比较成熟。”某行业人士分析说，市场的变化对消费者购买心理的影响不大。据乘联会数据，去年中高端市场销量冠亚军———雅阁[综述 图片 论坛]和凯美瑞虽然市场优势明显，但是增幅却仅不到3%。相对于来势汹汹的后来者如增幅高达12.2%的季军帕萨特新领驭和虽然排名第四但风头正劲、增幅达85.9%的天籁[综述 图片 论坛]，前两名就显得沉稳有余，而活力稍显不足。

不过，看似风平浪静的中高级车市场之下，却波涛暗涌。3月1日，借助2010款的上市，凯美瑞重新定义了新的价格体系，有望在今年维持甚至扩张自己的领地，而雅阁也不敢怠慢对手，面对竞争必然会有所动作，在2010款凯美瑞上市之时，上调了价格，虽然被很多人评论为逆市之举，但实际上是希望调整自己的产品结构，让自己的2.4L雅阁对阵凯美瑞主力车型，应该算是积极应对市场之举。

天籁的走红、迈腾[综述 图片 论坛]的发力、思铂睿[综述 图片 论坛]对细分市场的进一步渗透，或将在短期内改变整个中高级车市场，但是现在的中高级车市场却正处在大战前的宁静，除了凯美瑞和雅阁有所动作之外，其余各方都在看着对手的一举一动，以不变应万变，以免自己陷入被动之中。

“虽然每个人都不想自己先出手以免漏出破绽，但是市场肯定将逼迫某些品牌率先做出动作。”一位车商说，“这是锻炼厂商耐力的时候。”“今年的国内中高级车市场竞争强度会与去年差不多。”广汽丰田执行副总经理冯兴亚分析说。

厂商较劲中级车

汽车业界向来有“得中级车市场者得天下”一说，中级车市场是车型最多的市场，是车市中竞争最激烈的一个细分市场。更重要的是，这个市场相对经济型车和高端车型而言，价格更趋平稳，市场需求更加稳定。

中级车市场的低端市场主要为自主品牌主力产品，如奇瑞A3[综述 图片 论坛]、比亚迪F6[综述 图片 论坛]等车型把守，也有合资品牌的低价位车型如伊兰特[综述 图片 论坛]、赛拉图[综述 图片 论坛]等车型；而中级车市场的中端市场，则被合资品牌的主力车型占领，如福克斯[综述 图片 论坛]、速腾[综述 图片 论坛]、标致307[综述 图片 论坛]、卡罗拉[综述 图片 论坛]等，他们的价格也同样比较稳定，少有波动。中级车的高端市场则是雅阁、凯美瑞、新天籁、迈腾、蒙迪欧致胜、马自达睿翼[综述 图片 论坛]等车型的天下，这些B级车价格较高，竞争也很激烈。

近期，中级车市场增添了很多新秀，如刚刚在成都上市的英朗[综述 图片 论坛]、目前人气旺盛的高尔夫[综述 图片 论坛]6、高尔夫GTI、MG6[综述 图片 论坛]等，传统B级车市场也加入了标致408[综述 图片 论坛]、斯柯达昊锐[综述 图片 论坛]、新君威[综述 图片 论坛]等具有相当实力的车型。

更多车型的涌入，显然会对目前的中级车市造成冲击，或许诱发一场剧烈的车市“地震”。目前，标致307等车型已经抛出了万元以上的优惠措施，这些主力车型的让利，将引起其他竞争对手的跟进，从而改变中级车市甚至整体车市的市场状况。

故事一

价格连跳三级 优惠越变越少

房屋装修公司的李小丽去年收获颇丰，年底的时候准备买辆中级车犒劳自己，也为下一步生意的扩大做准备。自己左挑右选，看中了天籁，准备购买公爵版，去年12月份去一家东风日产店询价的时候，销售人员告诉她可以得到超过万元的优惠，并私下透露优惠底线最高可达1.2万元。

李小丽虽然很动心，但因为资金周转原因12月份没有下手购买天籁。1月份带上银行卡去4S店购买的时候，发现优惠幅度居然缩水一半，只优惠6000元。心中实在有点想不过，听朋友说近一两个月车市生意会很秋，所以打算等一等再抄底，说不定可以得到比1.2万元还多的优惠。结果精于生意的她居然再次打错算盘，2月份打电话去4S店咨询的时候，优惠再度缩水，只能优惠2000元。

这让李小丽感觉很意外，“硬是通货膨胀嗦，涨价涨得这么快。”她摇摇头说，“真是隔行如隔山，根本不知道车市还会这么快反弹。”

故事二

等了快一年 价格基本没变

去年初就打算买POLO的张从，等了差不多一年后，发现自己白等了。因为他打算买的POLO，这一年来就基本没有调价格。

“去年年中的时候，找朋友问POLO，还有1000元~2000元优惠，想想等一等再说，结果一等就快一年，价格还是没有降下来。”张从说，最夸张的是去年年底，不仅等不来优惠，就连等提车都难，就根本别提优惠了。

1月底，POLO货源终于有所缓解，张从又找了关系，结果是原价购买POLO，好歹提了现车，车商看朋友关系，给了脚垫、车膜等装饰品，已经算是给足了面子。

张从也认了，他感叹说：“股市要是有车市就这么牛就好了。” 本报记者 王飞

贷款购车要选实惠

【客户来电】

最近我打算订购一辆汽车，当时汽车销售人员说可以在他们那里办理按揭，但是必须指定的担保公司。我今天在商报上看到商众的广告我想打电话问一下，可不可以在你们这里办按揭买这个车子，因为我觉得指定的担保公司费用太高了，而且没有什么优惠，我看你们这边好像还有什么4重大礼，我想咨询下。（陈先生）

【商众车贷专家】

这位客户所提到的问题正是目前很多客户会遇到的。通常客户在购车时，销售人员会介绍汽车的性能和价格，现今社会大多数客户都会选择按揭贷款的方式购车，因为可以留下充足的资金做其他投资，但是按揭购车很多地方都会要求客户在他们所指定的担保公司办理，如果你在商众车贷超市办理汽车贷款，商众将站在车主的立场上，根据车主的需求选择适合的担保公司或银行，提供实惠性、可选择性和专业性的担保服务。信誉是可靠的，利率和银行是一样的，你可以完全放心选择商众车贷超市。无论你在成都任何一家4S店买车我们都可以为你办理按揭。

（以上车贷案例由商众车贷超市提供，若你对此还有其他疑问，可拨打《成都商报》旗下商众车贷超市热线82005858－1查询）