车型价位：8.19-11.79万元

车型点评：在竞争激烈的“第三城”，晶锐[综述 图片 论坛]在竞争激烈的经济型轿车中的表现着实令不少人吃惊。记者实地调查走访4S店发现，独特的外观、超越同级的空间尺寸、丰富的配置、全方位的出色安全性能以及出众的性价比优势，是fabia晶锐打动消费者的五大法宝。

“丰富的产品配置，极具个性的产品是Fabia晶锐吸引消费者的重要原因。Fabia晶锐的购买人群多为80后，他们大多追逐个性、注重生活品质，尽管A0级市场不乏新车，但是Fabia晶锐硬朗极具个性的设计风格、出众的产品品质以及诸多越级的科技配置使其在同级车中独树一帜，受到很多年轻朋友的偏爱。” 斯柯达品牌西部大区营销总监周彪对Fabia晶锐在金九的热销如是表示。

记者在斯柯达申蓉店内，遇到和女友一起来提车的吕先生，谈及结缘Fabia晶锐的过程，他说，“Fabia晶锐独特的平顶设计和白色的车顶，我和女友都非常喜欢，这样的外观在马路上非常抢眼。此外，我们买车除了代步之外，周末外出度假也是我们的重要用途之一。Fabia晶锐的车内空间非常宽敞，六档手自一体变速箱也让驾驶变得很舒适，而且很多丰富的配置都非常实用，让我们对外出旅行充满期待”。

据了解，产品外观方面，相较于国内A0小车普遍流行的柔美风格，Fabia晶锐以其硬朗、阳光的气质显得卓尔不群。刚劲有力的立体切割线条、别具一格的平顶设计和夺目的双色车身让人过目难忘，而长达3992mm的车身长度以及独特的平顶设计，奠定了其在同级别车型中头部空间和膝部空间最好的地位。配置方面，Fabia晶锐也表现出“越级而立”的特质，不仅CAN-BUS总线控制系统、6碟CD、速度报警、在线滚码防盗、自动落锁、多重信息的电脑显示等应有尽有，ABS+EBD+MSR+CBC的综合安全装备在同级别车型中更是十分罕见，定速巡航、导航系统等跨级配置在Fabia晶锐的装备中也有所体现，是精品两厢车中名副其实的“跨级先锋”。

性价比优势成为Fabia杀手锏

较高的性价比是Fabia晶锐赢得消费者偏爱的重要原因。

“从决定购车到现在，已经有近2个月的时间，我们来看晶锐之前也陆续看了其它车型，不过从综合性价比来看，我们还是觉得Fabia晶锐更值，德系车的操控和制造工艺是有口皆碑的，安全性能也十分有保障。”正在办理Fabia晶锐1.4L手自一体晶致版购车手续的王小姐告诉记者。

据悉，Fabia晶锐首批上市的5款车车型价格区间为8.19万~11.79万元，其中入门级车型1.4L手动晶致版售价8.19万元，在动力性能、产品配置以及安全等方面占优势的前提下，价格方面也比新飞度[综述 图片 论坛]等竞争对手更有诱惑力（飞度入门级车型价格1.3MT舒适售价为8.68万元，雅力士[综述 图片 论坛]1.3MT 舒适型的价格9.20万元）；最高11.79万元的顶配版也同样性价比优势明显，与新飞度最高配置版指导价12.98万元相比有着1.19万元的差价。

此外，6月23日Fabia晶锐三款手自一体新车型的推出，不仅产品系列进一步丰富，消费者拥有更大的选择余地，性价比优势也得到进一步凸显。以Fabia晶锐1.4L手自一体晶致版为例，其9.39万元的价格不仅低于飞度和雅力士AT版的起步售价，在配置和品质方面，Fabia晶锐更大大超越了同级对手。

“A0级车市场，价格对车辆的选购影响相对明显，Fabia晶锐在拥有出色的产品力的同时，在价格上较主要竞争对手新飞度、雅力士又拥有较大的优势，因而对消费者而言，尤其是80后处于起步阶段的群体，无疑具有较大的吸引力。”周彪如是说。

实际体验晶锐的质感

只要驾乘一段距离，驾驶者就能体会到晶锐的高级感，这是多方面综合作用的结果。首先，车身刚性很足。晶锐的车身采用了大量高强度钢和超高强度特种钢材制造，在颠簸路面行驶和激烈驾驶时，车内的人可以感到车身坚固，没有多余的震动，安全感更明显；其次，优秀的底盘和悬挂调校，营造出同级车中少有的沉稳驾驶感。晶锐的悬挂韧中带柔，可以很好地应付路面的坑洼起伏，减震水平好，有高一级别车的舒适感。在过弯时，悬挂又能表现出一定的支撑作用，车身侧倾适度、姿态稳定，再配合力度适中、转向准确的方向盘，给驾驶者提供了充足的驾驭信心，有活力，但并不毛躁。

动力方面，此次试驾的晶锐配备的是1.6升两款发动机，搭配6速自动变速箱，和目前上海大众Polo劲情、劲取相同。尽管这台发动机本身并没有太多新意，从输出数据上看，也不如近来上市的几款同级日系小车的发动机功率强，但胜在低转速扭矩输出较好，实际动力表现并不落于人后。大众的变速箱一直是业界的榜样，手动变速箱操作轻松，换挡爽快；自动变速箱挡位多，运作流畅，还有手动模式。初步试驾表明，晶锐在动力环节令人满意。另外，晶锐1.4升自动挡的加速能力也完全可以满足人们，特别是女性消费者对城市小车的需要，而偏好动力的男士还是选择1.6升车型为好。从行车电脑显示的数据来看，两种排量的晶锐在油耗上都符合人们的理想预期，不逊色于日系对手。

从整体的驾驶感受而言，Fabia晶锐有着德系车一贯的稳重与高质感，与那些时髦、好动的同级日系小车相比，显然更有特色，也更能得到成熟的消费者欢迎。厂家正是深知这一点而把目标锁定在30岁上下，事业稳定，重视生活品质的那一群人身上。对于未来的车主，驾驶Fabia晶锐出门，就像与一位好友一起上路。本报记者 钟昆