媒体：低碳和新能源是今天的主题，吉利在新能源方面有什么样的计划能不能介绍一下？

赵福全：我们新能源方面是快马加鞭，2008年的车展上，我们展示了电动车一代，去年我们上海车展展示了我们电动车的二代和三代，今年我们在怠速启停、纯电动车，包括插入式混合动力方面都相继会有产品投放市场。

而且我们会在北京车展上有很大一系列的新能源的产品和技术亮相。

媒体：是上半年还是下半年？

赵福全：不便提供太多信息，值得期待。

媒体：怠速启停的车型，主要是哪些产品线？

赵福全：第一个肯定是帝豪E77这个系列的产品，我们会了陆陆续续把这个技术普及起来，一旦第一代开发出来，其他的车型普及起来就比较容易了。

媒体：新能源车方面，如果和国内的竞争对手比，咱们吉利的优势应该是在整车制造方面，就是在核心技术，像电动车的电池技术和混合动力方面，我们有没有考虑过和国内的厂商进行联合或者是合作？

赵福全：我认为吉利的新能源技术，应该说我们说得多做得少。因为我个人认为现在中国不缺乏用新能源造势、宣传的这些案例，但是缺乏市场认可、消费者买单，而且企业能够受益的这种技术。从我个人的角度来说，现在我们全力以赴地在推能够尽快产业化的新能源技术。

关于你谈到的新能源的核心技术。我们现在事实上新能源的核心技术无外乎就是电池、电机，其他的东西都还是传统的技术，底盘是传车模⒍彩谴车模缱涌刂频募际跻捕际谴车摹Ｋ栽诘缁偷绯胤矫嫖颐嵌加屑父龊献骰锇樵谝黄鸸餐ⅲ蔽颐亲约阂苍诓呋赜谡庑┖诵募际跞绾谓徊秸瓶厣踔涟ㄎ颐呛献陆虎包括开发这方面的工作。