奇瑞再起“风云”
2010年03月29日 03:49广州日报 】 【打印共有评论0

风云2[综述 图片 论坛]两厢上市进击A0车市

售价5.18万元~6.08万元

本报讯 (记者贺江华摄影报道)在去年推出风云2三厢车型之后,奇瑞汽车再起“风云”。3月22日,奇瑞风[综述 图片 论坛]云2两厢上市,1.5升车型售价5.18万元~6.08万元,奇瑞延续了自己的“低价”优势。

低价+设计 优势明显

风云2两厢共有4款车型,均采用奇瑞自主研发的ACTECO-SQR477F发动机,最大功率80kW/6000rpm,最大扭矩140 N.m/rpm,售价则从5.18万元~6.08万元,从产品定位来看,奇瑞传统的低价优势和愈显时尚的设计风格将是这款新车的最大竞争优势。4款车型全部配备的是5速手动变速箱,对喜欢自动变速箱的消费者来说,这将可能成为风云2两厢时尚定位的最大短板。

直击雪佛兰赛欧[综述 图片 论坛]

奇瑞风云2两厢车型的正式上市,意味着奇瑞风云系列产品布局的完成,2009年10月,奇瑞推出了风云2的三厢车型,如今这款车型已经成为奇瑞征战A0级小车市场当家主力。

定位在A0级家用小车市场的风云2将对今年年初才正式发布的雪佛兰新赛欧形成强大的狙击。目前在A0级轿车市场上,同一区间的还有长安悦翔[综述 图片 论坛]、吉利金鹰[综述 图片 论坛]和江淮同悦[综述 图片 论坛]等车型,相比这些本土品牌车型,风云2在售价、动力和设计等方面具有一定的优势。今年年初,上海通用发布雪佛兰新赛欧,同样是5万元的起步价格让市场大吃一惊,现在奇瑞风云2的强势出击,意味着在成本控制领域,中国本土汽车企业并没有完全败退。

第200万辆奇瑞车下线

本报讯 (记者王灿彬)3月26日,奇瑞汽车第200万辆汽车下线,与此同时,威麟X5、H5两款新车上市。奇瑞汽车还向正遭遇严重旱灾的云南和贵州灾区捐赠了30辆开瑞“优劲”水罐车及10辆瑞虎抗灾指挥车。

随着第200万辆汽车的下线,奇瑞汽车一跃成为国内继上海大众一汽大众、上海通用和广州本田后第五家达到200万辆级别的乘用车企业,也是第一家达到200万辆级的自主品牌乘用车企业。标志着奇瑞汽车在进入多品牌发展阶段后又跃上了一个新高度,以奇瑞汽车为代表的自主品牌企业经过十多年的自主创新,在产品技术、质量、产能和品牌建设等各方面实现了新的跨越。

欢迎订阅凤凰网汽车电子杂志《轩辕周刊》
  共有评论0条  点击查看
 
用户名 密码 注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
     
作者: 编辑: robot

商讯

车型库
·按价格
·按品牌