2010年3月28日-吉利汽车宣布已与福特汽车签署最终股权收购协议，获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及相关资产。3月30日下午，吉利汽车在北京举行了“吉利并购沃尔沃轿车公司协议签署媒体见面会”，并对大家所关心的问题进行了回答。

如何盈利？

身为美国汽车巨头的福特尚且不能让沃尔沃为其带来利润，作为中国的民营企业吉利有何办法让沃尔沃扭亏为盈？吉利汽车董事长李书福在北京发布会上“公布”了他的办法。

李书福称：“如何做到扭亏为盈迅速形成强大竞争力和强劲的竞争力我们想了很多，沃尔沃现在最大的问题就是规模太小，它跟奔驰和宝马比起来规模还是不够的，但是它的研发投入我猜测跟奔驰、宝马是差不多的，所以它形成了大量的知识产权、形成了大量的技术。由于相对规模比较小，所以每一辆车的成本就比较高，因此就亏钱，所以我们要想办法把它这些技术充分的发挥，把这些产品要扩大销量，只有把它规模扩大了，每一辆车所摊的成本就下降了，利润就出现了。”

吉利集团副总裁赵福全补充道：“关于如何来支持沃尔沃进行低成本研发。事实按照董事长对于沃尔沃大的运营理念，吉利就是吉利，沃尔沃就是沃尔沃，从研发的角度，我们更多的是寻求两个企业之间的一种战略合作的可能性，具体应该怎么做？详细的思路是有的。从我们这个角度，实际更多的要专注于吉利的品牌、吉利全方位产品的研发，同时在能力允许的情况下、在沃尔沃有这种需求的情况下，能够提供给他们低成本的研发支持，同时因为沃尔沃作为世界顶级的品牌，几十年下来积累的大量技术，作为吉利来说是一个非常强大的资源，我们也会像小学生一样虚心的需要、共同提高，取长补短，让沃尔沃和吉利怎么成为强强联合，共同走向美好的未来。”

李书福预计在两年内让沃尔沃扭亏为盈。然而，沃尔沃究竟能否为吉利带来丰厚的利润以及品牌的提升？中华网汽车将就此事件进行持续报道，敬请关注...