资深汽车人士郭东风认为，虽然吉利购得沃尔沃在中国汽车史上算得上是一件里程碑式的大事，但却没必要过于放大，毕竟这不是不可复制的事件。在中国汽车产销量已超过美国的今天，中国汽车企业购买国外的品牌或技术都是早晚的事。如果今天吉利买不成，那明天也一定有别人买得成。就像钢琴工业一样，欧洲没落了，钢琴品牌就都被日本买了去。现在是美国没落了，中国要来买品牌。

买品牌其实并不难，难的是买下来如何消化，是背上了包袱还是抱了金娃娃，这都需要时间去验证。毕竟此前有过不少吃不下的例子，只有活下来才能证明自己。因此，媒体大可不必用民族主义的视角去看待此事。另外，吉利购买沃尔沃的资金是银行资本，从这个角度看，这是个为银行打工的并购案，中国投资者通过吉利，通过汽车工业令资本向外发展，汽车工业在这里只是资本往外走的一个载体。成败的关键是如何经营，是不是国际化经营人才。福特在美国这轮破产大潮中没有被卷下去，很重要的一个原因就是人才。