一款新车生命周期通常为5年，新福克斯[综述 图片 论坛]已在国外亮相，按照福特对中国市场的重视，新一代车型通常会在短时间内投入中国市场。但此次却反常的推延到2012年，更大程度上是长安福特自身的犹豫——现款福克斯销量实在太好。

实际上，中国幅员辽阔，城乡之间差异巨大，汽车消费需求迥然不同。所以，即便新福克斯投产下线，现款福克斯也大可不必停产，两车携手形成一套极具威力的车型“组合拳”：新福克斯定价稍高，主打一、二线城市，吸引年轻白领的注意力；而现款福克斯降低价格，主攻三、四线城市，成为入门家庭用车首选。

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