■本报记者 刘慧

从大连市场反馈情况来看，眼下消费者的持币观望情绪有所抬头。那么现在买车是否划算？还是要等到八月份大连国际车展时再出手？带着诸多问题，《大连晚报·大车市》、大连天健网汽车频道以及大连都市广播991，共同邀请了东本奥通特约销售服务店总经理王林、东风日产中升博通店总经理张富群、大连瑞麒汽车销售服务有限公司总经理陈大虎、大连中升丰田汽车销售服务有限公司销售部长林洋和广汽本田中升宏达特约销售服务店销售经理权毓，与都市广播主持人大旗进行精彩互动。请年轻睿智的车市精英们就眼下车市的总体表现、促销优惠等信息帮车友把脉问诊，深度分析车市的走向，给购车人以良好的建议。精英们的普遍观点是：买车，现在出手正逢时！

价格优惠已到底线

东风本田汽车奥通特约销售服务店总经理王林：

今年春节以后，各汽车厂家对市场预期都非常高，因为去年是个爆发式的增长，从厂家的供应量角度来看，各品牌厂家都有大幅提产。但春节以后，需求量不是很旺盛，导致经销商的库存近几个月来不断增长，从简单的供求关系角度来讲，现在整体上是供大于求。

眼下是传统的淡季，历年来六七月份，尤其是在大连这个特殊的市场，八月份车展前的两个月，大家都习惯性地观望，再加上与库存之间的矛盾，促使经销商从4月份开始就逐渐加大促销的力度。而从五月份开始，各品牌厂家也纷纷发力促销。我个人认为现在的价格是今年年初开始到现在最低的，那么现在消费者考虑的经济形势，像楼市、股市等，车价会不会持续再往下走？据我这几年的销售经验来讲，我觉得已经差不多到底了。消费者确实打算今年买车的话，我觉得可以出手了。

一些车型价格已经跌到谷底

东风日产中升博通专营店总经理张富群：

年初针对今年车市的预期，就有业内人士发表看法，认为3月份和6月份买车是个比较好的月份，因为分别是季度的收尾。1、2月份销量未达到预期，3月份必有库存，厂家和车商的促销也会格外积极。事实也的确如此。

持币待购这是一个心态问题，就跟炒股一样，谁都想在最低点去买入，但这个最低点基本上没有几个人能判断出来。再就是不同车型、不同品牌，甚至同一品牌下不同的车型，其市场走势也是不一样的。严格来说价格是供需关系平衡下的一个产物。现在据观察一些车型价格已经跌到谷底，别的品牌不说，就拿东风日产的骐达[综述 图片 论坛]来说，现在已经便宜1万多元了，作为10万多元这个级别的车型，优惠1万多元这个幅度已经很大了。

此时正是购车最佳时机

大连中升丰田汽车销售服务有限公司销售部长林洋：

一汽丰田的车型相对特殊，可以说是所有品牌当中阵线最长的，从不到10万元的车型一直到上百万元的豪华商务车以及越野车型，因此我们的客户群差异非常大。每个人的消费观不同，对产品的需求也不同，不管客户什么时候选购车辆，车辆本身是没有什么太大变化的，有变化的无非是车辆的价格。之所以持币待购，是因为客户觉得价格还会降，现在买不合适。但换言之，车辆的主人想拥有它，无非都是出于方便的原因。条件越来越好，生活越来越好，就需要对生活和质量有更高的要求。说实话，车辆购买是迟早的，早一天使用早一天享受生活，而现在因为经济状况、股市不景气，使客户对大额消费望而却步，使现在的各品牌八仙过海，采用各种手段来激活市场，使得现在车价已经见底，此时正是购车最佳时机，只要你有想法，就可以轻松、便利、实惠地实现有车梦想。

老百姓购车越来越理性

广汽本田中升宏达特约销售服务店销售经理权毓：

“持币待购，还是现在出手”，眼下来看是特别敏感又特别让车友关注的话题。车市进入6月份以后，特别是第二季度的最后一个月，很多网友、听众，包括很多关注汽车市场和打算买车、换车的车友，都对6月份的车市给予了高度关注。

从个人角度来看，无论是持币待购还是现在出手都不是主要问题，主要问题是现在老百姓购车越来越理性。在某一段时间内，如果车型、价位等方面能满足购车人的需求，那么消费者就有可能现在出手，得不到满足就有可能会观望一阵持币待购，但最终还是会买车。拥有一部自己的爱车，是中国老百姓的梦想。