历时6天的2010年深圳-香港-澳门国际汽车博览会（以下简称深港澳车展）昨日（6月16日）在深圳会展中心落下帷幕。作为今年国内第三大车展，此届深港澳车展以“低碳城市 绿动未来”为主题，规模达到11万平方米，比上届增长了10%左右。此次车展参展的品牌为60余家，车型在500台以上，基本都是2009年上市的全新车型，其中多款新车为首次亮相华南地区。

据了解，深港澳车展的前身是深圳车展，香港、澳门是去年开始参与深圳车展的。由于独特的地域特性，深港澳车展也具有了区别于国内其他车展的特征，与香港和澳门更接近的市场环境让深港澳车展多了很多改装车、赛车的文化因素。

此次，最吸引观众眼球的要数在港澳馆展出的数十部价值数亿元的香港珍藏车、富豪明星座驾和来自澳门的改装车。

深圳是一个经济发达的沿海城市，虽然没有强大的产业集群，但私家车平均拥有量全国第一，也拥有相对成熟的汽车消费文化。移民城市独具的辐射效应，让深港澳车展逐渐受到越来越多的汽车厂家的青睐。

另外，华南地区一直是日系车的大本营，但随着以大众汽车集团等为代表的众车企加大了对华南市场的重视，深圳车展逐渐成为越来越多的欧美韩及自主品牌在华南市场的突破口。

除车之外，此届深港澳车展另外一个特点是车市与房市在宣传上的重合，不少房产商也利用车展吸引的人气，将自己的楼盘模型搬到了会展现场，大打促销牌。