历经近八年磋商与努力,福田汽车与戴姆勒的合资项目终获重大进展,在德国总理默克尔第四次访华前夕,该合资项目正式获得国家发展和改革委员会核准。7月16日,在德国总理默克尔和中国总理温家宝的共同见证下,双方企业代表在人民大会堂共同签订了“合资经营合同”。日前,该合资企业正式获得了相关政府部门的核准。
优势互补 开拓全球市场
据了解,此项目签约的德方企业——戴姆勒公司是全球最大的卡车生产商,其全球运作经验和资源丰富,并拥有高端卡车及发动机生产的技术优势,合资后,将为福田汽车的产品升级、实现全球跨越式发展提供生产和营销网络等方面的支持。而福田汽车是国内最大的商用车企业,其在成本和管理运营上的优势明显,并在国内卡车市场占据着重要的市场份额,双方完全可以实现优势互补、合作共赢。福田汽车将与戴姆勒一道,凭借福田欧曼品牌质优价廉的产品优势进一步占领中重卡乃至更多系列产品的全球市场。
2009年,福田汽车已实现商用车产销量突破60万辆佳绩,目前正积极致力于企业的全球化发展。福田汽车方表示,通过与戴姆勒合作,福田汽车可快速掌握全球化发展所需资源,提高自主研发能力和自主品牌知名度,促进中国汽车工业自主品牌战略发展,实现我国自主品牌汽车打入全球市场梦想。
达产后产能为每年10万辆
此次双方合资项目总投资为63.5亿元人民币,注册资本56亿元人民币,双方按照50:50股权成立中重卡合资公司,其中,福田汽车以现有的欧曼业务可拆分资产经评估后的28亿元人民币出资,戴姆勒以等值现金出资,合资年限为50年。
合资公司将生产福田汽车现有的“福田欧曼”中重卡产品和戴姆勒许可的排放标准、动力分别达到欧V、490马力的OM457重卡发动机,达产后,整车生产能力为10万辆/年,OM457发动机为4.5万台/年。
双方已建立互信合作关系。经协商,福田汽车将保留“欧曼”中重卡产品专有技术、专利、品牌等无形资产的海外市场使用权和所有权,戴姆勒将提供技术和专家支持,帮助合资公司产品质量升级。
钟秀惠
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