张维，河南宜华双龙汽车销售服务有限公司总经理。“组织一支售后团队到几个地级市为当地消费者上门服务，卫星站解决不了的问题，可以集中在“航班服务”的时候解决，省去客户开车到郑州的麻烦”，张维表示。

我们从2007年中旬开始代理双龙品牌，到现在正好三年。

双龙品牌刚刚进入中国市场的那一年，确实感觉非常艰难，在河南市场几乎看不到一辆双龙的车，很多消费者根本不认识双龙，更别说让他掏钱买了。

不过，对于一个新品牌的经销商来说，品牌认知度低也是一件好事，消费者对这个品牌还没形成任何印象，经销商大可以放开手脚做。

当时，我们采取的是大量广告投入和逢展必参的策略，先让河南老百姓都认识双龙再说。河南有17个地级市，每个地级市都会有自己的小型车展，别看规模不大，但是对于很多小城市的消费者来说，这种集中看车的机会很难得，有购车打算的人基本上都不会错过这个机会。

另外，小型车展本身也适合我们的产品特征，消费者看到不认识的品牌就会好奇，过来看看车、试驾一圈，销售人员再告诉他双龙是世界级SUV专家，就很容易打动他，直接就会成为意向客户。每次小型车展我们能有20至30个意向客户，其中50%可以成交。

这样坚持了半年，加上产品本身不错，市场很快就开始接受双龙品牌了，从销量上也给我们带来了不少信心。

我们店是双龙4S店新标准出台之后第一家实施的，店面按照新标准装修之后，第一个月的成交量就比上月提高了1.5倍，因为买进口车的消费者都会对品牌形象有期望，良好的店面环境也会增加他对这家店的信任。

当然，对于任何一个4S店来说，售后服务都不能忽视，更何况是我们刚刚在河南省把知名度打开，不能紧接着让不好的服务砸了口碑。

我们的4S店在郑州，有8个卫星站分布在地级市。这些卫星站除了销售还能做一些快修，维修人员必须在4S店培训合格之后才能上岗，保证卫星站的服务水平和4S店的服务水平一样。

在售后服务上，我们还推出了“航班服务”——组织一支售后团队到2、3个地级市为当地消费者上门服务。每到一个城市之前，会提前通知当地客户，如果有什么卫星站解决不了的问题，可以集中在“航班服务”的时候解决，这样就省去了他们开车到郑州的麻烦。

如果客户的车在河南省境内发生了严重故障，只要在站点周围100公里范围内，救援人员保证在2小时以内到达，这让客户在开我们的车时，非常放心，大胆地去感受越野的乐趣。

客户对“航班服务”的反映非常好，虽然这块的投入很大，但我们会一直坚持下去，谁都知道销售和售后是唇齿相依的关系。