近日，伊顿公司、新加坡新捷运和上海申龙客车公司共同宣布，新加坡首批两辆配备混合动力系统的城市公交车辆正式投入使用。车辆将按照正常行驶负荷进行试运行，预计可节约燃油25%~30%，并相应同比例减少颗粒污染物和氮氧化物排放。

“能够与新捷运和上海申龙合作，共同推进清洁动力技术在新加坡的实际应用，我们深感自豪。”伊顿车辆集团亚太区总裁刘辉表示。“这些车辆在实际路况中试运行成功后，我们将有望逐步为近1500辆公交车更新换代，配备清洁、高效的混合动力系统。”

目前，全球已有超过1000辆装备了伊顿油电混合动力的公交车投入运营。此次伊顿与上海申龙合作，为新加坡公交车辆专门设计了混合动力系统。该系统结合了传统柴油发动机和电力马达，峰值输出功率达44千瓦。伊顿为该系统配备了六速自动变速系统和四组锂离子电池用于储存电力。同时，该系统还采用了启停控制技术，在车辆停止时自动关闭柴油发动机，待需要动力时再次启动，从而大幅度降低排放和减少噪音，在公交车辆停站时效果尤为明显。