广菲首款新车不是领雅
广汽菲亚特副董事长、菲亚特(中国)商务有限公司董事长孟斐璇用流利中文表态:“今后属于菲亚特的所有产品都可以考虑进来。”
本报讯(记者王灿彬摄影报道)上周,在上海世博会的意大利馆,广汽菲亚特的董事会和管理人员接受媒体采访,这是广菲高管团队首次在媒体面前短暂亮相。
此前,广汽菲亚特项目在长沙的生产基地已经正式动工建设,面积为70万平方米,总投资额达50亿元人民币。率先实施的是,合资公司一期生产能力为年产轿车整车14万辆和发动机22万台的工厂建设。
原计划导入的是一款中级车型Linea(领雅[综述 图片 论坛]),但现在已经正式变为专为中国市场量身打造的全新中级车Fiat C-Medium。“股东双方经过讨论,认为在重新起步时应该拿出更新更好的车型,而不是在原有车型上进行简单的改进,所以新车进行了全新打造。”菲亚特中国内部人士称。
“今后属于菲亚特的所有产品都可以考虑进来,菲亚特品牌很多。”孟斐璇用流利的中文说,“他们(管理层)非常累,但是中国市场的活力,让我们非常兴奋。”
曾庆洪进一步补充说,只要市场有需求,都可以考虑引进。这个回应也给人以很大的想象空间。分析人士表示,经历了南京菲亚特的失败之后,广菲是菲亚特在中国翻身的唯一一次机会,菲亚特和广汽都将全力以赴。
详见车天下3版
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