写在最后:ST激荡起的名枪记忆
其实想想,福克斯ST这枚暴力橙能帮我唤起的名枪记忆还真的不少:ST清晰的指向性和犀利的路感反馈让我联想起德国H&K公司出品的那款根据美国特种作战突击队需求研制的“Mark 23,Mod0”型进攻性手枪,极端的准确性正是其当仁不让的特性。
而在如今双离合变速器已后来居上局面下仍旧坚持奉上的6MT手动变速器仍是毋庸置疑的驾驶爱好者们最为可靠的选择,这就像基本结构和原理依然保持百年前发明之初样子的“左轮”手枪,因其简单、可靠的机械结构,至今仍是世界上最可靠的手枪,甚至一度成为了刺客和杀手的备枪最爱。
而以综合性能衡量,虽然ST相比大众GTI、高尔夫R、尚酷R,乃至BMW M135i等一系列我曾驾驶过的个性钢炮来说,ST既不是加速性能最出众的、也不是官方售价最便宜的,但从乐趣、可靠性、实用性和性价比角度综合衡量来看,这款唯一的6速手动钢炮确实堪称是最优选择。
这就像在近10年手枪选型中多次击败对手、被美军正式选为新一代军用配枪的意大利伯莱塔公司出品伯莱塔92F:要论胜出秘诀,其实92F的各个单项性能并非最突出的,但贵在其性能可靠、故障率低、且价格适中,综合性能出众,最终拔得头筹。
与ST接触的最后一点时光并不够完美,还车当天,为避开三环拥堵拐上四环后才发现这里上演了破天荒堵死的情形,或许你只有在现场、在ST的驾驶员位置上,同我一样被沉重的离合踏板频繁占用着左脚,眼前是看不到尽头的车河,才能理解当时那份“困兽于城”的尴尬和懊恼,好像自己如宗教般笃信的爱枪意外哑了火,又或者摘掉隔音耳机从实弹射击的震撼中回过神的瞬息——第一次感觉现实是如此蛮不讲理的有种让胸腔窒闷的无趣。
但无论如何,回忆为证,我曾和这枚暴力橙色子弹一起体验过穿透空气极速飞驰的滋味,作为一个迷恋枪械的爱车人,或许已经足够。(文/摄:郑昊 图:李志)
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